Вконтакте Facebook Twitter Лента RSS

Промышленные предприятия сибирского федерального округа. Социально-экономическое положение сибирского федерального округа. Перспективы развития экономики и внешнеэкономических связей


  • Введение
  • Заключение
  • Список использованной литературы

Введение

Актуальность. Необходимость исследования структуры экономики Сибирского федерального округа является весьма актуальным. Значение Сибирского федерального округа очень значимо для всей страны благодаря своему геополитическому положению, в силу которого регион является не только интегрирующим звеном между Дальневосточным экономическим районом и европейской частью страны, но и "мостом" между зарубежной Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом. Государство поставило огромную задачу, разработав Стратегию социально-экономического развития Сибири до 2020 года. Данная программа необходима не только для округа, но и для всего государства. Реализация положений концепции невозможна без тщательного изучения экономики региона.

Степень изученности. В настоящее время в отечественной историографии выпущено достаточно много работ, посвященной региональной экономике: монографии, учебные пособия, статьи. Среди монографий особо следует выделить исследование Самарухи В.И., Красновой Т.Г., Плотниковой Т.Н. "Региональная экономика: стратегические аспекты развития Сибирского округа".

Важным, при исследовании данной темы, является учебное пособие "Теоретические основы региональной экономики", изданное Самарухой В.И. В ней рассмотрены вопросы управления экономикой в округе.

Особо следует выделить статистический сборник "Регионы России социально-экономические показатели". В нем публикуются статистические данные о социально-экономическом положении субъектов Российской Федерации. Широко представлена информация о развитии экономики регионов, ее отраслей и секторов в 1990, 2000-2011 гг.

Весомый вклад в историографию проблемы внесли различные научные статьи в разнообразных сборниках и опубликованные материалы конференций. В них анализируются экономика Сибирского федерального округа, стратегические направления развития региона, освещаются отдельные социально-экономического проблемы Сибири.

Объектом исследования является структура экономики Сибирского федерального округа и его субъектов.

Предметом исследования являются особенности социально-экономического развития Сибирского федерального округа и его субъектов.

Целью курсовой работы является исследование структуры экономики Сибирского федерального округа.

Исходя из цели курсовой работы, были поставлены следующие задачи :

1. Исследовать основные направления развития отраслей экономики Сибирского федерального округа

2. Рассмотреть основные показатели экономического развития региона.

3. Изучить стратегию социально-экономического развития Сибири.

4. Выявить проблемные моменты в развитии экономики региона.

Методы исследования. При написании курсовой работы были использованы следующие методы: общенаучный, исторический, системно-структурный и другие.

1. Теоретические основы развития экономики Сибирского федерального округа

1.1 Общая характеристика Сибирского федерального округа

Сибирский федеральный округ расположен в азиатской части России и принадлежит к числу наиболее крупных территориальных образований.

Значение Сибирского Федерального округа усиливается мощным военно-промышленным потенциалом, особым уникальным геополитическим положением, в силу которого регион является не только интегрирующим звеном между Дальневосточным экономическим районом и европейской частью страны, но и "мостом" между зарубежной Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом.

Площадь Сибирского федерального округа составляет 5114800 кв.км. Граничит с Ямало-Ненецким автономным округом, входящим в состав Тюменской области - на севере, с Тюменской областью, Ямало-Ненецким автономным округом, Ханты-Мансийским автономным округом - на западе, с Республикой Саха (Якутия), Амурской областью - на востоке, с Республикой Казахстан, Монголией, с Китайской Народной Республикой - на юге.

В округе насчитывается 12 субъектов, в том числе 4 республики - Алтай, Бурятия, Тыва, Хакасия, 3 края - Алтайский, Красноярский, Забайкальский, 5 областей - Иркутская, Кемеровская, Новосибирская, Омская, Томская. Административный центр - г. Новосибирск. Крупнейшими городами Сибирского федерального округа являются Новосибирск, Омск, Красноярск, Иркутск, Барнаул, Новокузнецк, Кемерово, Томск, Улан-Удэ, Чита.

Протяженность территории округа с севера на юг - 3566 км, с запада на восток - 3420 км. На территории округа проживает 19 278 201 тыс. чел. Доля городского населения равна 80%, сельского - 28%. Считается одним из слабозаселенных регионов России. Размещение население по его территории неравномерно. Плотность населения Сибирский федеральный округа составляет всего 3,7 человека на кв.км. Основная часть населения сосредоточена на юге. Глушкова В.Г., Симагина Ю.А. Федеральные округа России. Региональная экономика. - М., - 2009. - С. 173

По территории округа протекают крупнейшие сибирские реки Енисей, Обь, Иртыш, Лена. На севере округ выходит к Северному Ледовитому океану. Общемировое значение имеет находящееся на территории округа озеро Байкал, содержащее около 20% мировых запасов пресной воды. Самаруха В.И. Теоретические основы региональной экономики. - Иркутск, - 2012. - С. 105

Валовой региональный продукт в 2011 году составил 4 795,6 млрд. руб. (или 10,6% ВРП в целом по России).

Валовой региональный продукт на душу населения - 249 тыс. руб. (по России - 316,6 тыс. руб.). Официальный сайт Сибирского федерального округа// Режим доступа http: //www.sibfo.ru/passport/sfo. php // Дата доступа 14. 12.2012

Основой хозяйственного комплекса региона является его уникальный природно-ресурсный потенциал. В СФО сосредоточено 85% общероссийских запасов свинца и платины, 80% угля и молибдена, 71% никеля, 69% меди, 44% серебра, 40% золота. Официальный сайт Федеральной службы государственной статистики // Режим доступа http: //www.gks.ru // Дата доступа 14. 12.2012

Благодаря широкомасштабному освоению природно-ресурсного потенциала Сибирь является главной энергетической и сырьевой базой страны, фундаментом финансовой устойчивости государства. За счёт экспорта минерально-сырьевых ресурсов и продукции их переработки Сибирь обеспечивает почти 67% валютных поступлений страны.

Природно-ресурсный потенциал СФО определяет промышленную специализацию региона. Среди наиболее развитых отраслей промышленности следует назвать чёрную и цветную металлургию, электроэнергетику, химическую и нефтехимическую промышленность, производство строительных материалов, машиностроение и металлообработку, электроэнергетику, топливную, лёгкую, лесную и деревообрабатывающую промышленность, пушной промысел, пищевую и мукомольную промышленность.

Доля округа в общем объеме отгрузки продукции промышленного производства Российской Федерации в 2012 году - 11,5%. В расчете на душу населения произведено продукции на сумму 220,8 тыс. руб. (по России 259 тыс. руб.) Официальный сайт Сибирского федерального округа// Режим доступа http: //www.sibfo.ru/passport/sfo. php // Дата доступа 14. 12.2012

На территории округа действуют крупнейшие гидроэлектростанции Ангаро-Енисейского каскада Сибири - Братская (4,5 млн кВт), Усть-Илимская (4,3 млн кВт), Красноярская (6 млн кВт), Саяно-Шушенская (6,4 млн кВт), Богучанская ГЭС (3 млн кВт). Глушкова В.Г., Симагина Ю.А. Федеральные округа России. Региональная экономика. - М., - 2009. - С. 186

Основой формирования хозяйства Сибирского федерального округа является топливно-энергетический комплекс, ему принадлежит важнейшая районообразующая роль. Отраслью рыночной специализации является угольная промышленность. Регион производит 79,4% угля России.

Отраслью рыночной специализации в районе является электроэнергетика. Регион вырабатывает 21,0% электроэнергии общероссийского производства.

Черная металлургия имеет также общероссийское значение. Регион дает 13,1% стали, 13,4% проката черных металлов России.

В Сибирском федеральном округе развита цветная металлургия. Разрабатываются богатейшие запасы медно-никелевых, свинцово-цинковых, вольфрамо-молибденовых, оловянных, кобальтовых руд, добывается золото.

Острой проблемой цветной металлургии Сибири является несбалансированность производства продукции по технологическим цепочкам. Например, выпуск глинозема для производства алюминия - только 29% общероссийского производства, выпуск первичного алюминия - 84, а алюминиевого проката - 9, добыча товарных свинцово-цинковых руд - около 60%, из них производится: концентратов свинца - 32% и цинка - 14%, а металлического цинка - только 5%.

Цветная металлургия Сибири слабо ориентирована на обеспечении потребностей внутри региона, а в основном работает на вывоз в районы Урала, европейского Севера, Центральной России и на экспорт. В настоящее время многие металлургические предприятия, и в первую очередь экспортно-ориентированные (алюминиевые заводы, Норильский медно-никелевый комбинат), успешно функционируют в условиях рынка, в то время как рудники и ГОКи оказались в тяжелом положении. Их продукция значительно (в 2-2,5 раза) уступает продукции других стран по содержанию полезного компонента (свинца, цинка, вольфрама, молибдена) в руде. Кроме того, они лишились традиционной поддержки из госбюджета. Как правило, эти предприятия характеризуются высоким износом техники, высокой себестоимостью производства. Сократился и внутренний спрос в связи с экономическим кризисом. Для решения проблем отрасли необходимы вертикально интегрированные структуры, которые уже начали создаваться в стране, например Сибирско-Уральская алюминиевая компания.

Лесопромышленный комплекс Сибирского федерального округа имеет межрайонное значение. Он дает 25,4% вывозки древесины, 28,5% пиломатериалов. Общий запас древесины составляет 33460,4 млн. м 3 , а лесистость территорий 53,9%. Регионы России. Социально-экономические показатели. - М., - 2012. - С. 599

Важная отрасль рыночной специализации округа - пушной промысел. Региону принадлежит первое место в России по добыче таких ценных пушных зверей как белка, соболь, горностай, серебристо-черная лисица, голубой писец и др. Для разведения пушного зверя созданы звероводческие хозяйства. Особенно большое значение получило клеточное звероводство. В районе находится знаменитый Баргузинский государственный заповедник, в котором ведутся работы по расселению соболя, по выращиванию его племенных пород и рационализации промысла. В последние годы большое развитие получил ондатровый промысел; ведутся работы по расширению кормовой базы для ондатры путем разведения болотной растительности. Отрасль имеет экспортное значение.

Высоким уровнем развития отличается химическая промышленность, располагающая дешевым сырьем и топливом. В Сибирском федеральном округе имеются все условия для интенсивного развития химической промышленности, которая может стать отраслью рыночной специализации.

В промышленности стройматериалов ведущие место занимает производство цемента. Используются новые технологии производства цемента на основе комбинирования с теплоэнергетикой и химическими производствами.

Немаловажное значение занимает легкая промышленность: шерстяная, шелковая, хлопчатобумажная, кожевенная, обувная, меховая.

Важнейшими отраслями сельского хозяйства в СФО являются животноводство, производство зерна, овощеводство. Округ занимает 4 место по производству продукции сельского хозяйства. Региону принадлежит первое место в России по добыче ценных пушных зверей: белки, соболя, горностая, серебристо-чёрной лисицы, голубого песца.

Сельскохозяйственное производство из-за экстремальных естественно-биологических условий на большей части территории сосредоточено в южных зонах округа, вдоль Транссибирской магистрали. Тем не менее значимость сельскохозяйственного производства в регионе велика. Это один из важнейших районов производства зерна и животноводства.

Зональная специализация сельского хозяйства имеет следующие основные черты: в тундре и лесотундре развито оленеводство; для северной и средней таежной зоны характерны охота (особенно пушной промысел) и очаговое сельскохозяйственное производство по долинам рек. В наиболее благоприятных для сельского хозяйства южной таежной зоне, лесостепи и степи наблюдаются некоторые отличия в специализации между западной и восточной частями. В западной части с лучшими условиями увлажнения имеются возможности для развития молочно-мясного скотоводства, зернопроизводства. К востоку по мере увеличения сухости климата преобладают овцеводство и мясомолочное скотоводство, зернопроизводство развито гораздо слабее, например в Забайкалье. Вокруг промышленных центров развиваются сельскохозяйственные пригородные зоны, специализирующиеся на производстве молока, овощей, картофеля. В северной и восточной части округа сельское хозяйство лишь частично обеспечивает население необходимыми продуктами питания.

Транспортный комплекс в Сибирском федеральном округе развит недостаточно, и это тормозит дальнейшее развитие его производительных сил. Основной вид транспорта - железнодорожный. В СФО проходят важнейшие автомобильные дороги: Омск - Тюмень, Омск - Новосибирск - Красноярск - Иркутск - Чита и далее в Монголию (Чуйский тракт), Новосибирск - Барнаул, Чита - Хабаровск. Автомобильный транспорт обслуживает внутренние перевозки. Трубопроводный транспорт представлен магистральными нефтепроводами. Мельников Д.И. Федеральные округа России: Экономический аспект. - Вестник Томского государственного университета. Экономика. - 2011. - №3. - С. 165.

В структуре вывоза Сибирского федерального округа преобладают крупнотоннажные грузы - лес, уголь, железная руда и цветные металлы, особенно алюминий. В другие районы также поставляются отдельные изделия машиностроения, химической промышленности. Увеличиваются поставки электроэнергии. Во ввозе преобладают нефть и нефтепродукты, прокат черных металлов, машины и оборудование, товары народного потребления.

Сибирский федеральный округ - важный транспортный узел России, через который проходят основные транзитные потоки (грузовые и пассажирские перевозки) из европейской части страны в азиатскую. Плотность железных дорог составляет 70 тыс. км 2 . (VII место) плотность, автомобильных дорог общего пользования - 28 тыс. км 2 (VI место) Регионы России. Социально-экономические показатели. - М., - 2012. - С. 661

1.2 Показатели развития экономики Сибирского федерального округа

Топливно-энергетический комплекс занимает важное место в структуре экономики округа. Крупные месторождения угля находятся в Новосибирской, Кемеровской областях. В Кузнецком и Горловском бассейнах ведётся разработка энергетических и коксующихся углей. Только Кузбасс дает 55,4% общероссийской добычи. По масштабам добычи Кузнецкий бассейн - ведущий в стране. Однако, бассейн имеет невыгодное географическое местоположение. Из него уголь поставляется в европейскую часть России, идёт на экспорт. Для производства электроэнергии используются также угли Канско-Ачинского бассейна, находящегося на территории Красноярского края и частично Кемеровской и Иркутской областях. На его базе формируется Канско-Ачинский территориально-производственный комплекс. Благодаря высокой концентрации запасов и удобным для разработки открытым способом условиями залегания здесь построены крупнейшие угольные разрезы: Назаровский, Ирша-Бородинский и Березовский. На углях Канско-Ачинского бассейна работают одна из крупнейших в стране Назаровская ГРЭС, Березовская ГРЭС-1. Дальнейшая концентрация таких крупных теплоэлектростанций на небольшой территории может иметь серьезные экологические последствия. Поэтому разрабатываются новые энерготехнологические методы использования углей Канско-Ачинского бассейна. Прежде всего, это обогащение углей, позволяющее транспортировать высококалорийное топливо в другие регионы страны: Забайкалье, на восток Западной Сибири, на Северный Кавказ и в Поволжье. Ставится задача разработки и внедрения новой технологии получения жидкого синтетического топлива из углей бассейна.

Крупными производителями электроэнергетики являются Красноярский край, Хакасия, Иркутская и Кемеровская области. Основа электрического хозяйства является гидроэнергетика. Гидроэлектростанции Ангаро-Енисейского каскада - Братская (4,5 млн. кВт), Усть-Илимская (4,3млн. кВт), Красноярская (6 млн. кВт) относятся к крупнейшим в стране и мире.

Черная металлургия. Здесь работают крупнейшие в стране Западно-Сибирский и Кузнецкий металлургический комбинат. Западно-Сибирский завод является монополистом в производстве железнодорожных рельсов. Металлургия неполного цикла представлена Гурьевским металлургическим и Новосибирским листопрокатным заводами, в Восточной Сибири - заводами в Красноярске и Петровске-Забайкальском, выплавкой стали на машиностроительных заводах.

В округе развита цветная металлургия. Большое значение в районе как отрасль рыночной специализации имеет производство алюминия. Выпуск глинозема на базе Кия-Шалтырского месторождения нефелинов осуществляет Ачинский комбинат, он обеспечивает 20% потребностей сибирских заводов в глиноземе. Производство металлического алюминия располагается вблизи гидростанций Ангаро-Енисейского каскада, поставляющих дешевую электроэнергию. Это крупнейшие в мире заводы по производству первичного алюминия - Красноярский, Братский, Саянский, Иркутский. Они в основном используют привозной глинозем. В Саяногорске расположен завод по производству алюминиевой фольги. Металлический алюминий Восточной Сибири отличается очень высоким качеством и самой низкой себестоимостью производства в России. Алюминиевый завод, использующий новые технологии, также работает в Новокузнецке, алюминиевый прокат выпускается на Красноярском металлургическом заводе.

Полиметаллическая промышленность представлена в основном добычей и обогащением свинцово-цинковых руд. Металлический цинк в небольших объемах производится в Белове Кемеровской области. Добыча руд и производство концентратов осуществляется на Алтайском (Алтайский край), Салаирском (Кемеровская область), Горевском (Красноярский край) горно-обогатительных комбинатах, Нерчинском (Читинская область) полиметаллическом комбинатах.

Оловорудная промышленность представлена в Сибирском округе Шерловогорским (Читинская область) ГОКом, дающим 6% оловянного концентрата. Металлическое олово (примерно 80% общероссийского производства) выпускает Новосибирский оловокомбинат, использующий в основном дальневосточные концентраты.

В Хакасии и Читинской области производится примерно 80% молибденового концентрата страны, а Бурятия и Читинская область производит 20% вольфрамового концентрата.

Добыча и переработка медно-никелевых и платиносодержащих руд ведется на уникальном комплексе Норильского горно-металлургического комбината, а также на Надеждинском металлургическом комбинате (Красноярский край), использующих энергетическую базу Усть-Хантайской ГЭС, газа Мессояхского месторождения и местных углей.

Лесопромышленный комплекс имеет межрайонное значение. Основными производителями являются Иркутская область и Красноярский край. Иркутская область производит 54,6% целлюлозы и только 1,2%бумаги Красноярский край. Здесь представлены все основные подотрасли: лесозаготовка, деревообработка, целлюлозно-бумажная и лесохимия. Лесная промышленность имеет богатую как по объему, так и по качеству сырьевую базу на большей части территории, но лесозаготовка ведется в основном вдоль рек и железнодорожных магистралей. Расчетная лесосека при этом используется на 10-20% в отличие от европейских районов, где этот показатель равен 50-60% и более.

В западно-сибирской части федерального округа масштабом лесозаготовок выделяются Томская, Кемеровская области, Алтайский край. Лесопромышленными центрами являются Томск, Асино, Новосибирск, Омск, Барнаул, Бийск. В Восточной Сибири особенно велики объемы производства лесопромышленного комплекса, она дает 22% вывозки древесины и производства пиломатериалов России. Крупные ЛПК построены в Братске, Усть-Илимске, Лесосибирске, Енисейске. Во многих промышленных центрах региона имеются деревоперерабатывающие комбинаты. В Красноярске, Иркутске, Ачинске и Назарове производят мебель, в Усолье-Сибирском - спички. Центрами целлюлозно-бумажной промышленности являются Красноярск, Братск, Байкальск, Селенгинск, Усть-Илимск. Необходимо отметить отсутствие целлюлозно-бумажной промышленности в западно-сибирской части региона. Одним из направлений лесохимии является производство этилового спирта. Для выработки искусственного каучука и последующего производства шин получило значительное развитие в округе; комплекс производств расположен в Красноярске, Томске.

В целом наблюдается диспропорция в функциональной структуре лесопромышленного комплекса: 80% продукции приходится на лесозаготовки, "верхние этажи" развиты слабо, поэтому производства бумаги, мебели в структуре комплекса ничтожно малы, основная часть леса вывозится в необработанном виде. За время экономического кризиса произошло резкое сокращение объемов лесозаготовок (в 3 раза в Красноярском крае, Иркутской области, в 10 раз в Бурятии, Тыве), что связано с сокращением платежеспособного спроса как внутри страны, так и со стороны стран ближнего зарубежья, стремительным ростом транспортных тарифов, стоимости оборудования, транспортных средств, энергии. В отрасли очень высок износ основных фондов. В связи с дроблением отрасли в процессе разгосударствления собственности мелкие предприятия не справляются с производственно-финансовыми проблемами, для решения которых у них не хватает ресурсов. Остро в регионе стоят проблемы рационального использования лесных ресурсов, внедрения малоотходных и безотходных технологий, огромны потери от пожаров, слабо ведется борьба с лесными вредителями. Из-за широкого использования долгосрочной аренды в регионе не проводятся работы по лесовосстановлению.

Огромную роль в развитии химической промышленности играет фактор комбинирования производства. Например, в Кемерово на базе переработки кузнецкого угля сформировалось крупное коксохимическое производство, производство азотных удобрений, пластмасс, медикаментов, в Белове - на отходах цветной металлургии - сернокислотное производство. Представлена в регионе и работающая на собственном сырье нефтехимия и связанные с ней производства, крупные центры - Омск и Томск. Углехимический и нефтехимический комплекс в Ангарске производит помимо жидких топлив смазочные масла, продукты органической химии. В Ачинске также построен нефтеперерабатывающий завод. Нефть на эти предприятия поступает по трубопроводу из Западной Сибири. В Черемхове на базе добываемого угля производится полукокс, из которого в Ачинске получают азотные удобрения. Комплексом электрохимических производств выделяются Кучук, Михайловский, расположенные в Алтайском крае, а в Восточной Сибири - Усолье-Сибирское и Зима, где производится столовая соль, каустическая сода, жидкий хлор на базе местных месторождений минеральных солей.

Легкая промышленность представлена шерстяной в Улан-Удэ, Чите, Черногорске, шелковой в Красноярске, Кемерово, хлопчатобумажной в Барнауле, Канске, кожевенной в Омске, Новосибирске, Чите, Ангарске, Черногорске, обувной в Иркутске, Красноярске, меховой в Красноярске, Улан-Удэ, Чите отраслями.

Природные условия округа предопределяют сельскохозяйственное производство. Оно сосредоточено на южной территории округа. На западе округа в структуре сельхозугодий преобладает пашня, а на востоке - сенокосы и пастбища. Производство зерна отличается высокой эффективностью в западно-сибирской части, где доля зерновых доходит до 70% в структуре посевных площадей. Основными культурами является яровая пшеница, также выращивают рожь, овес, ячмень, гречиху. В Восточной Сибири зерновые в основном идут на кормовые нужды, здесь основная отраслью является животноводство. Животноводство округа также имеет значительные территориальные различия. Если на западе оно в основном представлено молочными и молочно-мясными скотоводством и свиноводством, то на востоке - полутонкорунным и тонкорунным овцеводством, мясным и мясомолочным скотоводством.

Отрасли перерабатывающей промышленности аграрно-промышленного комплекса представлены на западе в основном мукомольной в городах Томск, Прокопьевск, мясной в городах Новосибирск, Барнаул, Кемерово, Новокузнецк и маслосыродельной отраслями. На востоке пищевая промышленность имеет местное значение. Крупные мукомольные предприятия имеются в Ачинске, Канск, Красноярске, мясокомбинаты - в Улан-Удэ, Чите, Иркутске, Абакане, молочно-консервные в Канске, Назарове.

Транспортная сеть является недостаточно развитой. Важнейшими магистралями, обеспечивающими перевозки "Запад-Восток", являются Сибирская (Челябинск-Владивосток), Южносибирская (Павлодар - Барнаул-Новокузнецк - Абакан), Среднесибирская (Кустанай-Барнаул). От Новосибирска через Барнаул на Семипалатинск проходит Туркестано-Сибирская магистраль. В этом направлении также действуют железная дорога Усть-Кут - Тайшет - Абакан - Новокузнецк, западный участок БАМа. В направлении юг-север перевозки осуществляются в основном по Енисею. От основных железнодорожных магистралей отходят небольшие ветки к местам разработки природных ресурсов и в Монголию, Китай.

Водный транспорт представлен перевозками в основном лесных, минеральных, строительных грузов по Оби, Енисею, Ангаре, Иртышу, Лене и их притокам, а также по Байкалу. Большое значение имеет Северный морской путь, который обеспечивает снабжение и вывоз продукции северных территорий. В перспективе его роль может возрасти и в международных транзитных перевозках из Европы в Японию (стоимость перевозок на 40% ниже, при этом экономия по срокам - 15 суток, в сравнении с вариантом через Суэцкий канал).

Трубопроводный транспорт представлен магистральными нефтепроводами Нижневартовск - Анжеро-Судженск - Красноярск, Туймазы - Омск - Новосибирск - Ангарск. В регионе действуют небольшие газопроводы (Мессояха - Норильск).

федеральный округ экономическое развитие

2. Анализ развития экономики сибирского федерального округа

2.1 Стратегия социально-экономического развития Сибири до 2020 года

Масштабы и темпы развития экономики страны в рыночных условиях в период до 2020 г. определяются основными направлениями социально-экономического развития РФ на долгосрочную перспективу и энергетической стратегией России на период до 2020 г. Распоряжение Правительства РФ от 8 декабря 2011 г. О Стратегии инновационного развития РФ на период до 2020 г. Электронный документ. - Режим доступа // http: //base. garant.ru/70106124/ Дата 15. 12.2013. На региональном уровне программа представлена Стратегией социально-экономического развития Сибири до 2020 года, утвержденного Правительством РФ 5 июля 2020 г. Согласно данной программе, развитие Сибири ориентировано на форсированное проведение социально-экономических реформ. Основные положения Стратегии представлены с учетом географического деления Сибири на следующие 3 пояса развития:

Арктический пояс развития, включающий в себя север Красноярского края с прилегающими островами и акваториями, Северный пояс развития, включающий в себя Средний Иртыш (север Омской области), Среднее Приобье (север Томской области), центральные районы Красноярского края (территория между реками Ангара и Нижняя Тунгуска), север Иркутской области, зону Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в Забайкальском крае, север Республики Бурятия, Южный пояс развития, включающий в себя центральные и южные районы Омской и Иркутской областей, Республики Бурятия, южные районы Томской области, Забайкальского и Красноярского краев, Алтайский край, Новосибирскую и Кемеровскую области, Республику Алтай, Республику Тыва и Республику Хакасия. Распоряжение Правительства РФ от 5 июля 2010 г. О Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 г. Электронный документ. - Режим доступа // http: //www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/6640398/

Так, основные показатели социально-экономического развития Сибири к концу 2020 года должны соответствовать среднероссийским значениям. Для этого среднегодовой темп прироста суммарного валового регионального продукта начиная с 2012 года должен превышать среднероссийский показатель.

Стратегической целью развития Сибири является обеспечение устойчивого повышения уровня и качества жизни населения на основе сбалансированной социально-экономической системы инновационного типа, гарантирующей национальную безопасность, динамичное развитие экономики и реализацию стратегических интересов России в мировом сообществе.

Основные показатели социально-экономического развития Сибири к концу 2020 года должны соответствовать среднероссийским значениям. Для этого среднегодовой темп прироста суммарного валового регионального продукта начиная с 2012 года должен превышать среднероссийский показатель. Черданцева И., Дибров А. Совершенствование практики регионального стратегического планирования социально-экономического и инновационного развития // Вестник Томского государственного педагогического университета. - 2012. - №12. - С. 32

Такой подход к формированию целей Стратегии определяется необходимостью преодоления отставания развития социального сектора и превращения регионов Сибири в территорию комфортного проживания и успешного ведения бизнеса.

Следующей программой, содействующей экономическому росту и повышению благосостояния населения, является Транспортная стратегия Российской Федерации до 2020 г. Распоряжение Правительства РФ от 22 ноября 2008 г. О Транспортной стратегии Российской Федерации. - Электронный документ. - Режим доступа // http: //www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/6640398/ Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Она предусматривает развитие, а также реформирование железнодорожного, городского пассажирского, морского, внутреннего водного, промышленного, автомобильного транспорта, дорожного хозяйства и отдельных видов транспорта. Стратегия затрагивает региональные аспекты развития транспортной инфраструктуры. Для регионов преимущественно сырьевой направленности и с низкой плотностью населения, к которой и относится Сибирь, будут характерны крупные концентрированные потоки энергетических, рудных, лесных и химических грузов, перевозимых на расстояния в 4-5 тыс. км, в том числе в значительных объемах на экспорт. В этих регионах актуально решение задачи завершения создания опорной железнодорожной транспортной сети и обеспечения круглогодичного выхода на нее большинства населенных пунктов путем строительства подъездных дорог. Безальтернативность внутреннего водного транспорта и региональной авиации в таких районах предполагает принятие специальных мер по их поддержке. В частности реализация стратегии будет осуществляться с учетом неоднородности развития транспортных систем, а также неравности поставленных задач для различных регионов округа.

В южных районах Сибири требуется дальнейшее развитие коммуникаций в полосе транссибирского транспортного коридора, строительства железной дороги в Читинской области к крупнейшему в мире Удоканскому месторождению меди, а также завершение реконструкции федеральных автодорог "Байкал", "Енисей", Чита - Забайкальск - госграница; Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск. Предусматривается строительство дорог в районах нового освоения на севере Иркутской области, Эвенкийском АО, будут реконструированы участки дорог на подходах к государственной границе в южной части региона для обеспечения прямых выходов на Китай.

На речном транспорте требуется поддержание существующих габаритов судового хода на эксплуатируемых участках рек Обь-Иртышского и Енисейского бассейнов, в верховьях Лены, проведение реконструктивных работ Новосибирской шлюзовой системы, на судоподъемнике Красноярской ГЭС.

Главной задачей для Севера является строительство и развитие меридиональных опорных автодорожных направлений, а также развитие коммуникаций Северного морского пути. Для прибрежных и островных арктических районов Сибири морской транспорт останется безальтернативным видом транспорта. Сохранится его роль в вывозе продукции Норильского горно-металлургического комбината, леса из Игарки на экспорт. Особой задачей является транспортное освоение месторождений полуострова Ямал.

Важнейшими объектами развития сети аэропортов в Сибири являются строительство нового аэропорта в г. Омске, реконструкция взлетно-посадочных полос в Новосибирске (Толмачево), строительство грузовых комплексов мощностью по 300 тонн/сутки в аэропорту Новосибирска.

Важной для максимально эффективного использования природных энергетических ресурсов и потенциала энергетического сектора, устойчивого роста экономики, повышения качества жизни населения страны и содействия укреплению ее внешнеэкономических позиций является энергетическая политика России, в частности Сибири. Приоритеты и ориентиры развития энергетического сектора определяет Энергетическая стратегия России на период до 2030 года, утвержденная Правительством РФ 13 ноября 2009 г. Распоряжение Правительства РФ от 13. 11.2009 Об Энергетической стратегии России на период до 2030 года. - Электронный документ. - Режим доступа // http: //www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_94054/? frame=1

Развитие топливно-энергетического комплекса регионов России основывается на ключевых положениях Концепции совершенствования региональной политики в Российской Федерации и схемах развития отдельных отраслей топливно-энергетического комплекса и его осуществление с учетом имеющегося энергетического потенциала территорий.

Так, программа предусматривает увеличение в Сибирском федеральном округе к 2030 году производство первичных источников энергии в 3,2 - 3,9 раза к уровню 2008 года, а объемы их потребления - в 1,4 - 1,6 раза. В результате обеспеченность региона собственными первичными энергоресурсами повысится с 42 процентов в 2008 году до 99 - 100 процентов к 2030 году. Также возрастут их поставки в другие регионы страны и на экспорт.

Реализация стратегии предусматривается в три этапа.

На первом этапе предусматривается увеличение добычи нефти и природного газа, продолжение освоения нефтяных месторождений в Красноярском крае (Ванкор-Сузунский центр) и Иркутской области. Будут предприняты активные меры по утилизации и комплексному использованию попутного нефтяного газа, развернуты подготовительные работы по освоению крупных газовых месторождений региона. Начнется создание новых нефте- и газохимических центров. Возрастут объемы добычи угля в Канско-Ачинском угольном бассейне при их стабилизации в Кузнецком угольном бассейне. Продолжится строительство нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан. Будут развернуты работы по газификации промышленности и жилищно-коммунального хозяйства региона. В изолированных промышленных узлах получит развитие производство тепла и электроэнергии на базе возобновляемых источников энергии.

На втором этапе реализации настоящей Стратегии продолжится рост объемов добычи нефти и особенно природного газа. Начнется эксплуатация Красноярского (на базе Собинско-Пайгинского и Юрубчено-Тохомского месторождений) и Иркутского (на базе Ковыктинского месторождения) газовых центров. Будут созданы крупные нефте- и газохимические комплексы. Значительное внимание будет уделено максимально рациональному использованию многокомпонентных углеводородов, в том числе утилизации гелия. Получит дальнейшее развитие гидроэнергетика и угольная электрогенерация с использованием современных инновационных технологий сжигания твердого топлива. Крупные гидроэлектростанции станут основой для формирования территориальных энергопромышленных комплексов в регионе. Будет активно осваиваться сырьевая база атомной энергетики на базе урановых месторождений в Забайкальском крае и Республике Бурятия. Получит дальнейшее развитие угольная промышленность, в том числе за счет освоения новых месторождений в Республике Тыва и Забайкальском крае. Будут увеличены поставки угля в европейские регионы России, для чего потребуется расширение пропускной способности железных дорог в западном направлении. Расширится использование возобновляемых источников энергии в удаленных и изолированных районах Сибирского федерального округа. Продолжится газификация региона.

На третьем этапе реализации предусматривается продолжение наращивания добычи нефти и природного газа. Завершится газификация региона. Будет завершено строительство межрегиональных магистральных электрических связей для транспортировки электроэнергии в европейскую часть России.

Конечным результатом реализации стратегии является обеспечение энергетическая безопасность всех районов Сибирского федерального округа, организация стабильных поставок энергоресурсов в энергодефицитные районы страны и на экспорт.

В Концепции формирования устойчивого развития малого и среднего предпринимательства в регионах Сибири сформулированы основные принципы, этапы и формы инфраструктуры развития малого и среднего предпринимательства. Согласно документу, в 2010 - 2012 годах основные усилия будут направлены на создание инфраструктуры развития малого предпринимательства в каждом муниципальном образовании.

Развитие малого и среднего бизнеса предполагается осуществить в 3 этапа.

На первом этапе (2010-2011 годы) развития предпринимательства для решения указанных задач в течение 2 лет во всех регионах Сибири необходимо стимулировать развитие малого и среднего бизнеса, что позволит ему к концу 2011 года преодолеть негативные тенденции финансово-экономического кризиса и выйти на уровень, достигнутый в 2008 году.

На втором этапе (2012-2015 годы) необходимо обеспечить устойчивое развитие предприятий малого и среднего бизнеса Сибири. Прирост производства и продаж продукции (услуг) составит 4 - 5 процентов в год. Количество малых и средних предприятий, в которых заняты 1 тыс. человек, достигнет 17 процентов, а доля валового регионального продукта, созданного на этих предприятиях, - 25 - 35 процентов.

На третьем этапе (2016-2020 годы) продолжится реализация мероприятий по достижению высокого уровня конкурентоспособности предприятий малого и среднего бизнеса.

Условием успешной реализации Стратегии является комплексное, системное и синхронное взаимодействие государства, бизнеса и общества на принципах государственно-частного партнерства в реализации ключевых инвестиционных проектов.

Достижению целей и приоритетов Стратегии будет способствовать прежде всего реализация проектов зон опережающего развития: городских агломераций, территориально-производственных и туристско-рекреационных комплексов и обеспечивающей их транспортной, энергетической и социальной инфраструктуры.

Основными механизмами реализации Стратегии являются федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы, а также программы крупных компаний, направленные на комплексное развитие территории Сибири.

Механизмом реализации Стратегии также является реализация крупнейших инвестиционных проектов, в том числе с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации

Таким образом, Развитие инфраструктуры Сибири будет осуществляться в рамках основных стратегических направлений развития страны, определенных в долгосрочных документах социально-экономического развития, включая отраслевые стратегии развития, федеральные целевые и ведомственные программы, региональные и муниципальные программы, с учетом реализуемых на территории Сибири инвестиционных проектов, потребностей экономики и социальной сферы.

2.2 Потенциал и перспективы экономического развития СФО

Одним из основных факторов, определяющих перспективы экономического развития Сибири и ее место в российской экономике, является огромный ресурсный потенциал этого региона, в том числе месторождения полезных ископаемых. Гидроэнергетические ресурсы Сибири составляют 45 процентов гидроэлектроэнергетического потенциала России, биологические - около 9 %мировых запасов древесины и более 41 % российских запасов.

Другим важным фактором экономического развития Сибири является ее сравнительно высокий производственный, научно-технический и научно-образовательный потенциал.

Экономика Сибири в современных условиях по многим видам продукции оказывается неконкурентоспособной. К числу основных факторов, сдерживающих экономическое развитие Сибири, относятся следующие: качественное ухудшение сырьевой базы. Наиболее освоенные крупные нефтегазоносные месторождения Западной Сибири находятся на поздней стадии разработки, когда происходит падение уровня добычи нефти и газа. Доля трудноизвлекаемых запасов нефти составляет 55-60 процентов и продолжает расти. Некоторые месторождения практически исчерпаны; высокие затраты на транспорт, обусловленные удаленностью Сибири от густонаселенной и более развитой европейской части России и промышленно развитых стран Европы и Азиатско-тихоокеанского региона, низкой плотностью населения в самой Сибири и недостаточным уровнем развития транспортной инфраструктуры; повышенный расход топливно-энергетических ресурсов на производственные и социальные нужды из-за суровых природно-климатических условий; отсутствие эффективных мер привлечения инвестиций на региональном уровне.

Приоритетами развития Сибирского Федерального округа являются: обеспечение развития сырьевых производств с целью их стабилизации на российском и внешних рынках природных ресурсов и притока финансовых средств. Важнейшими стратегическими ресурсами Сибири являются нефть, газ, уголь, цветные и благородные металлы; развитие высокотехнологичных наукоемких отраслей и производств; развитие транспортной инфраструктуры как основы сбалансированного социально-экономического развития Сибири, интеграции в мировое экономическое пространство и улучшения инвестиционного климата сибирских регионов; повышение энергоэффективности экономики Сибири, сокращение издержек на удовлетворение потребностей общества в энергоресурсах в первую очередь за счет интенсификации энергосбережения; оптимизация системы расселения в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях с целью снижения нерациональных расходов бюджетов всех уровней, предприятий и организаций.

Реализация развития Сибирского Федерального округа предусматривает достижение следующих основных целей: снижение негативного влияния неблагоприятных природно-климатических условий и экономико-географического положения на социально-экономическое развитие Сибири, в том числе за счет развития транспортной инфраструктуры и создания оптимальной системы расселения; повышение инвестиционной привлекательности сибирских регионов; обеспечение устойчивого развития "сырьевых" регионов; повышение роли "не сырьевого" сектора в экономике Сибири, развитие производства наукоемкой продукции; повышение уровня жизни населения сибирских регионов; обеспечение геополитических и экономических интересов России. Достижение намеченных целей планируется осуществить в 3 этапа.

Для привлечения потенциальных инвесторов и освоения природных ресурсов Сибири необходимо: строительство новых и продолжение имеющихся ответвлений от Транссиба, БАМа, автомагистралей "Байкал" и "Амур" к месторождениям полезных ископаемых; развитие системы транспорта углеводородов и создание новых маршрутов; развитие западного сектора Северного морского пути, работающего в режиме продленной навигации, восстановление и дальнейшее развитие ледокольного и транспортного флота, совершенствование навигационного и гидрометеорологического обеспечения на основе глобальных навигационных спутниковых систем; оптимизация транспортной системы с использованием внутренних водных путей для обеспечения сообщения с отдаленными северными районами.

Правительство РФ утвердило "Стратегию экономического развития Сибири". В ней подчеркнута "необходимость создания новых центров добычи нефти и газа в Восточной Сибири" Распоряжение Правительства РФ от 5 июля 2010 г. О Стратегии социально-экономического развития Сибири до 2020 г. Электронный документ. - Режим доступа // http: //www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/6640398/ . В Стратегии уделено особое внимание развитию транспортных коммуникаций, поскольку "сооружение магистральных нефте - и газопроводов "Запад - Восток" экспортного направления будет способствовать развитию топливно-энергетического комплекса в Восточно-Сибирском регионе и на Дальнем Востоке, позволит решить важнейшие стратегические задачи, связанные с выходом на перспективный рынок стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Целями государственного регулирования лесохозяйственной деятельности являются охрана, защита и воспроизводство лесного фонда, позволяющие обеспечить устойчивое лесопользование, исключение возможности проведения незаконных лесозаготовок.

Совершенствование государственного регулирования лесохозяйственной деятельности должно проводиться по следующим направлениям: развитие конкурентных методов предоставления участков лесного фонда Российской Федерации лесопользователям; охрана, защита и воспроизводство лесного фонда.

Для достижения намеченных целей органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации, расположенных в Сибири (при участии федеральных органов исполнительной власти), целесообразно разработать и реализовать комплекс мероприятий по перестройке лесопромышленного комплекса Сибири и коренному повышению эффективности его деятельности.

В Сибири транспорт играет важную роль в обеспечении как перевозок внутри региона, включая обслуживание удаленных и труднодоступных районов, так и межрегиональных, а также транзитных международных перевозок по Транссибирской магистрали (транспортный коридор "Транссиб"). Северные районы в значительной мере зависят от функционирования Северного морского пути.

Развитие транспортных коридоров позволит существенно снизить транспортные издержки сибирских предприятий и организаций.

Основной комплекс мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Сибири должен быть реализован на основе Транспортной стратегии РФ на период до 2020 г. Задачи модернизации и развития транспортной системы округа неодинаковы для различных его регионов. В южных районах Сибири требуется дальнейшее развитие коммуникаций в полосе транссибирского транспортного коридора, строительства железной дороги в Читинской области к крупнейшему в мире Удоканскому месторождению меди, а также завершение реконструкции федеральных автодорог "Байкал", "Енисей", Чита - Забайкальск - госграница; Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск. Предусматривается строительство дорог в районах нового освоения на севере Иркутской области, Эвенкийском АО, будут реконструированы участки дорог на подходах к государственной границе в южной части региона для обеспечения прямых выходов на Китай.

На речном транспорте требуется поддержание существующих габаритов судового хода на эксплуатируемых участках рек Обь-Иртышского и Енисейского бассейнов, в верховьях Лены, проведение реконструктивных работ Новосибирской шлюзовой системы, на судоподъемнике Красноярской ГЭС. Главной задачей для Севера является строительство и развитие меридиональных опорных автодорожных направлений, а также развитие коммуникаций Северного морского пути. Важнейшими объектами развития сети аэропортов в Сибири являются строительство нового аэропорта в г. Омске, реконструкция взлетно-посадочных полос в Новосибирске (Толмачево), строительство грузовых комплексов мощностью по 300 тонн/сутки в аэропорту Новосибирска.

В зоне централизованного энергоснабжения районов Севера необходимо размещение мощных энергоисточников в крупных энергоузлах с объединением их для взаиморезервирования линиями электропередачи. В целях экономии топлива, снижения нагрузки на окружающую среду и повышения эффективности работы многочисленных разрозненных теплоснабжающих предприятий необходимо изменение принципов и структуры хозяйственного управления теплоснабжением и тепловым хозяйством регионов и городов. Основными направлениями совершенствования и развития систем теплоснабжения являются оптимизация соотношения централизованных и автономных источников тепла, совершенствование схем и оборудования систем теплоснабжения, снижение участия государства в финансировании теплоснабжения бытового сектора, повсеместное регулирование систем отопления, оснащение их приборами учета. Предполагается, что органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, расположенных в Сибири (при участии заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и Сибирского отделения Российской академии наук), разработают расчетные топливно-энергетические балансы регионов. Особое внимание должно уделяться диверсификации производства в энергетическом секторе на основе создания предприятий, обеспечивающих углубленную переработку местных ресурсов, развитию основных угольных баз России (Кузбасса и Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса), оптимизации добычи и использования угля в Иркутской области и формированию новой крупной нефтегазовой базы для разработки углеводородных ресурсов Иркутской области и Красноярского края, а также развитию гидроэлектроэнергетики.

Необходима дальнейшая газификация регионов Сибири, в том числе крупных промышленных центров южной части Восточной Сибири. Важное место в структуре топливоснабжения села и рассредоточенных потребителей имеет сжиженный газ. В развитии теплового хозяйства приоритетными направлениями являются: оснащение источников тепловой энергии и тепловых сетей средствами измерения, контроля и регулирования; техническое перевооружение котельных установок; создание мини-ТЭЦ; перевод мазутных котельных на газ (при наличии возможности) и экологически чистое сжигание угля; реконструкция и строительство тепловых сетей с принципиально улучшенными теплогидроизоляционными свойствами (использование базальтовых пластиковых материалов).


Подобные документы

    Понятие и сущность модернизации экономики. Потенциал и перспективы экономического развития СФО. Анализ и пути повышения инвестиционной привлекательности Сибирского Федерального Округа. Рекомендации по увеличению инвестиционной привлекательности регионов.

    курсовая работа , добавлен 11.10.2010

    История образования и стратегия социально-экономического развития Северо-Кавказского Федерального округа. Общая характеристика СКФО, население и национальный состав, крупные города. Макроэкономические показатели, проблемы региона и пути их решения.

    реферат , добавлен 20.03.2011

    Особенности экономико-географического положения Дальневосточного федерального округа в общероссийском территориальном разделении труда. Характеристика промышленного комплекса региона. Проблемы социально-экономического развития округа; пути их решения.

    курсовая работа , добавлен 25.11.2013

    Общая характеристика Северо-Западного федерального округа. Предпосылки экономического развития, инвестиционный климат в округе. Анализ динамики основных финансовых и экономических показателей округа, выявление основных проблем и перспектив его развития.

    курсовая работа , добавлен 23.12.2014

    Основные социально–экономические показатели Новосибирской области. Оценка стартовых условий, конкурентных позиций и особенностей региона, выделяющих его среди остальных субъектов Федерации, расположенных на территории Сибирского федерального округа.

    курсовая работа , добавлен 21.02.2014

    Процесс развития и размещения ведущих отраслей промышленности Центрального Федерального округа. Экономико-географическая характеристика, промышленный комплекс и рыночная специализация округа, его основные проблемы и инновационные направления развития.

    курсовая работа , добавлен 15.12.2013

    Состав и место Дальневосточного федерального округа в общероссийском территориальном разделении труда, особенности его экономико-географического положения. Размещение отраслей специализации промышленности. Индикаторы социально-экономического развития.

    курсовая работа , добавлен 05.12.2013

    Предпосылки развития Уральского федерального округа. Специализация агропромышленного комплекса. Проблемы и перспективы развития Приволжского федерального округа. Строительство железнодорожной линии. Задачи ввода в разработку нефтяных месторождений.

    курсовая работа , добавлен 04.05.2014

    Обзор процесса стратегического планирования развития региона. Исследование показателей социально-экономического развития Челябинской области. Анализ уровня образования, здравоохранения, потребления материальных благ и услуг, состояния окружающей среды.

    контрольная работа , добавлен 01.10.2012

    Определение понятия "уровень жизни" и методика расчета индекса уровня жизни.Система показателей уровня жизни населения. Сравнительный анализ уровня жизни населения в регионах Сибирского федерального округа и основные направления его повышения.

Отрасли рыночной специализации . Основой формирования хозяйства Сибирского федерального округа является топливно-энергетический комплекс, ему принадлежит важнейшая районообразующая роль. Отраслью рыночной специализации является угольная промышленность. В Кузнецком и Горловском бассейнах ведется разработка энергетических и коксующихся углей. По масштабам добычи Кузнецкий бассейн является ведущим в стране. Отсюда уголь поставляется в Европейскую часть страны, идет на экспорт. Для производства электроэнергии также используются угли Канско-Ачинского бассейна, на базе которых формируется Канско-Ачинский территориально-производственный комплекс. Благодаря высокой концентрации запасов и удобным для разработки открытым способом условиям залегания здесь построены крупнейшие угольные разрезы: Назаровский, Ирша-Бородинский и Березовский. В будущем возможно значительное увеличение мощности Березовского разреза и строительство крупного нового разреза Бородинский-2. Бассейн имеет отличные технико-экономические показатели добычи угля: здесь самая низкая себестоимость и самая высокая производительность труда в отрасли. На углях Канско-Ачинского бассейна работают одни из крупнейших в стране Назаровская ГРЭС, Березовская ГРЭС-1. Дальнейшая концентрация таких крупных теплоэлектростанций на небольшой территории может иметь серьезные экологические последствия. Поэтому разрабатываются новые энерготехнологические методы использования углей Канско-Ачинского бассейна. Ставится задача разработки и внедрения новой технологии получения жидкого синтетического топлива из углей бассейна.

Отраслью рыночной специализации в районе является гидроэнергетика (табл. 23.4).

Таблица 23.4. Основные ГЭС в Сибирском федеральном округе

Гидроэнергетические мощности в Восточной Сибири намного превышают теплоэнергетические, что делает энергосистему нестабильной в маловодные годы. В западносибирской части СФО резко преобладает тепловая энергетика, использующая угольные ресурсы и природный газ Обь-Иртышья. Гидроэнергетический потенциал представлен на рис. 23.9.

Рис. 23.9. Гидроэнергетический потенциал Сибирского федерального округа

Черная металлургия имеет также общероссийское значение. Здесь работают крупнейшие в России Западно-Сибирский и Кузнецкий металлургические комбинаты, выпускающие чугун, сталь и прокат. Западно-Сибирский завод является монополистом в производстве железнодорожных рельсов. Металлургия неполного цикла представлена Гурьевским передельным и Новосибирским листопрокатным заводами, в Восточной Сибири - передельными заводами в Красноярске и Петровск-Забайкальском, выплавкой стали на машиностроительных заводах.

В Сибирском федеральном округе развита цветная металлургия . Разрабатываются богатейшие запасы медно-никелевых, свинцовоцинковых, вольфрамо-молибденовых, оловянных, кобальтовых руд, добывается золото.

Большое значение в районе как отрасль рыночной специализации имеет производство алюминия . Выпуск глинозема на базе Кия-Шалтырского месторождения нефелинов осуществляет Ачинский комбинат, он обеспечивает 20% потребностей сибирских заводов в глиноземе. Глинозем для производства алюминия поступает на заводы и из других районов страны, и даже из-за рубежа.

Производство металлического алюминия располагается вблизи гидростанций Ангаро-Енисейского каскада, поставляющих дешевую электроэнергию. Это крупнейшие в мире заводы по производству первичного алюминия - Красноярский, Братский, Саянский, Иркутский. Они в основном используют привозной глинозем. В Саяногорске расположен завод по производству алюминиевой фольги. Металлический алюминий Восточной Сибири отличается очень высоким качеством и самой низкой себестоимостью производства в России.

Полиметаллическая промышленность представлена в основном добычей и обогащением свинцово-цинковых руд. Металлический цинк в небольших объемах производится в Белове (Кемеровская область). Добыча руд и производство концентратов осуществляется на Алтайском (Алтайский край), Салаирском (Кемеровская область), Горевском (Красноярский край) горно-обогатительных комбинатах, Нерчинском (Читинская обл.) полиметаллическом комбинате.

Оловорудная промышленность представлена в Сибирском округе Шерловогорским (Читинская обл.) ГОК, дающим 6% оловянного концентрата. Металлическое олово (примерно 80% общероссийского производства) выпускает Новосибирский оловокомбинат, использующий в основном дальневосточные концентраты (рис. 23.10).

Рис. 23.10. Выпуск металлического олова Новосибирским оловокомбинатом

В Хакасии и в Забайкальском крае производится примерно 80% молибденового концентрата страны, а Бурятия и Забайкальский край производят 20% вольфрамового концентрата.

Добыча и переработка медно-никелевых и платиносодержащих руд ведется на уникальном комплексе Норильского горнометаллургического комбината, а также на Надеждинском металлургическом комбинате (Красноярский край). Острой проблемой цветной металлургии Сибири является несбалансированность производства продукции по технологическим цепочкам. Например, выпуск глинозема для производства алюминия - только 29% общероссийского производства, выпуск первичного алюминия - 84, а алюминиевого проката - 9, добыча товарных свинцово-цинковых руд - около 60%, из них производится концентратов свинца - 32% и цинка - 14, а металлического цинка - только 5%.

Цветная металлургия Сибири слабо ориентирована на обеспечение внутрирегиональных потребностей, в основном работает на вывоз в районы Урала, Европейского Севера, Центральной России и на экспорт. В настоящее время многие металлургические предприятия, и в первую очередь экспортоориентированные (алюминиевые заводы, Норильский медно-никелевый комбинат), успешно функционируют в условиях рынка, в то время как рудники и ГОКи оказались в крайне тяжелом положении. Их продукция значительно (в 2-2,5 раза) уступает продукции других стран по содержанию полезного компонента (свинца, цинка, вольфрама, молибдена) в руде. Кроме того, они лишились традиционной поддержки из госбюджета. Как правило, эти предприятия характеризуются высоким износом техники, высокой себестоимостью производства. Сократился и внутренний спрос в связи с экономическим кризисом. Для решения проблем отрасли необходимо создание вертикально интегрированных структур, которые уже начали создаваться в стране, например Сибирско-Уральская алюминиевая компания.

Лесопромышленный комплекс (ЛИК) Сибирского федерального округа имеет межрайонное значение. Здесь широко представлены все основные под отрасли: лесозаготовка, деревообработка, целлюлозно-бумажная и лесохимия. Лесная промышленность имеет богатую как по объему, так и по качеству сырьевую базу на большей части территории, но лесозаготовка ведется в основном вдоль рек и железнодорожных магистралей. Расчетная лесосека при этом используется на 10-20%, в отличие от европейских районов, где этот показатель равен 50-60% и более.

В западно-сибирской части федерального округа масштабом лесозаготовок выделяются Томская, Кемеровская области, Алтайский край (табл. 23.5).

Таблица 23.5. Лесная промышленность СФО

Лесопромышленными центрами являются Томск, Асино, Новосибирск, Омск, Барнаул, Бийск. В Восточной Сибири особенно велики объемы производства лесопромышленного комплекса, она дает 22% вывозки древесины и производства пиломатериалов России.

Центры целлюлозно-бумажной промышленности - Красноярск, Братск, Байкальск, Селенгинск, Усть-Илимск. Необходимо отметить отсутствие целлюлозно-бумажной промышленности в западно-сибирской части региона. Одно из направлений лесохимии - производство этилового спирта для выработки искусственного каучука и последующего производства шин получило значительное развитие в округе; комплекс производств расположен в Красноярске, Томске.

В целом наблюдается диспропорция в функциональной структуре лесопромышленного комплекса: 80% продукции приходится на лесозаготовки, "верхние этажи" развиты слабо, поэтому производства бумаги, мебели в структуре комплекса ничтожно малы, основная часть леса вывозится в необработанном виде. За годы экономического кризиса произошло резкое сокращение объемов лесозаготовок (в три раза в Красноярском крае, Иркутской области, в 10 раз в Бурятии, Туве), что связано с сокращением платежеспособного спроса как внутри страны, так и со стороны стран ближнего зарубежья, стремительным ростом транспортных тарифов, стоимости оборудования, транспортных средств.

Остро в регионе стоит проблема рационального использования лесных ресурсов, внедрения малоотходных и безотходных технологий, огромны потери от пожаров, площадь которых временами достигает 2,5 млн км 2 , слабо ведется борьба с лесными вредителями.

Важная отрасль рыночной специализации округа - пушной промысел. Региону принадлежит первое место в России по добыче таких ценных пушных зверей, как белка, соболь, горностай, серебристо-черная лисица, голубой песец и др. Для разведения пушного зверя созданы звероводческие хозяйства. Особенно большое значение получило клеточное звероводство. В районе находится знаменитый Баргузинский государственный заповедник, в котором ведутся работы по расселению соболя, по выращиванию его племенных пород и рационализации промысла. В последние годы большое развитие получил ондатровый промысел; ведутся работы по расширению кормовой базы для ондатры путем разведения болотной растительности. Отрасль имеет экспортное значение.

Высоким уровнем развития отличается химическая промышленность, располагающая дешевым сырьем и топливом. Огромную роль в ее развитии играет фактор комбинирования производства. Например, в Кемерове на базе переработки кузнецкого угля сформировалось крупное коксохимическое производство, производство азотных удобрений, пластмасс, медикаментов, в Белове - на отходах цветной металлургии - сернокислотное производство. Представлена в регионе и работающая на собственном сырье нефтехимия и связанные с ней производства, крупные центры - Омск и Томск. Угле- и нефтехимический комплекс в Ангарске производит помимо жидких топлив смазочные масла, продукты органической химии. В Ачинске также построен нефтеперерабатывающий завод. Нефть на эти предприятия поступает по трубопроводу из Западной Сибири. В Черемхове на базе добываемого угля производится полукокс, из которого в Ачинске получают азотные удобрения Комплексом электрохимических производств выделяется Кучук, Михайловский, расположенные в Алтайском крае, а в Восточной Сибири - Усолье-Сибирское и Зима, где производится столовая соль, каустическая сода, жидкий хлор на базе местных месторождений минеральных солей. В СФО имеются все условия для интенсивного развития химической промышленности, которая может стать отраслью рыночной специализации.

В промышленности стройматериалов ведущее место занимает производство цемента. Используются новые технологии производства цемента на основе комбинирования с теплоэнергетикой и химическими производствами.

Табл. 23.6 показывает, как представлена в СФО легкая промышленность.

Таблица 23.6. Легкая промышленность СФО

Агропромышленный комплекс . Производство зерна отличается высокой эффективностью в западно-сибирской части, где доля зерновых доходит до 70% в структуре посевных площадей (рис. 23.11).

Рис. 23.11. Структура посевных площадей СФО

Основная культура здесь - яровая пшеница, также выращивают рожь, овес, ячмень, гречиху. В Восточной Сибири зерновые в основном идут на кормовые нужды, здесь основная отрасль - животноводство. Животноводство округа также имеет значительные территориальные различия. Если на западе оно в основном представлено молочным и молочно-мясным скотоводством и свиноводством, то на востоке - полутонкорунным и тонкорунным овцеводством, мясным и мясомолочным скотоводством.

Вокруг промышленных центров развиваются сельскохозяйственные пригородные зоны, специализирующиеся на производстве молока, овощей, картофеля . В северной и восточной части округа сельское хозяйство лишь частично обеспечивает население необходимыми продуктами питания.

Отрасли перерабатывающей промышленности представлены в табл. 23.7.

Таблица 23.7. Отрасли перерабатывающей промышленности СФО

Транспортный комплекс. Транспортный комплекс в Сибирском федеральном округе развит недостаточно, и это тормозит дальнейшее развитие его производительных сил.

Основной вид транспорта - железнодорожный . Важнейшие магистрали, обеспечивающие перевозки "запад - восток", это Сибирская (Челябинск - Владивосток), Южносибирская (Павлодар - Барнаул - Новокузнецк - Абакан), Среднесибирская (Кустанай - Барнаул). От Новосибирска через Барнаул на Семипалатинск проходит Туркестано-Сибирская магистраль. В этом направлении также действуют железная дорога Усть-Кут - Тайшет - Абакан - Новокузнецк, западный участок БАМа. В направлении юг - север перевозки осуществляются в основном по Енисею, достроен небольшой меридиональный участок железной дороги Ачинск - Лесосибирск. От основных железнодорожных магистралей отходят небольшие ветки к местам разработки природных ресурсов и в Монголию, Китай.

Водный транспорт представлен перевозками в основном лесных, минеральных, строительных грузов по Оби, Енисею, Ангаре, Иртышу, Лене и их притокам, а также по Байкалу. Большое значение имеет Северный морской путь, который обеспечивает снабжение и вывоз продукции северных территорий. В перспективе его роль может возрасти и в международных транзитных перевозках из Европы в Японию (стоимость перевозок на 40% ниже, экономия по срокам - 15 суток в сравнении с вариантом через Суэцкий канал).

Сеть автомобильных дорог в регионе развита слабо, автомобильный транспорт обслуживает внутренние перевозки.

Трубопроводный транспорт представлен магистральными нефтепроводами Нижневартовск - Анжеро-Судженск - Красноярск, Туймазы - Омск - Новосибирск - Ангарск. В регионе действуют небольшие газопроводы (Мессояха - Норильск).

Тема: Развитие и размещение ведущих отраслей Сибирского Федерального округа

Тип: Курсовая работа | Размер: 99.49K | Скачано: 64 | Добавлен 09.12.13 в 20:26 | Рейтинг: 0 | Еще Курсовые работы

План

Введение. 3

1. Состав и место Сибирского федерального округа в экономике страны. Особенности экономико-географического положения. 5

2. Промышленный комплекс округа. Развитие и размещение отраслей рыночной специализации промышленности. 11

3. Современные проблемы и основные направления инновационного социально-экономического развития округа. 22

Заключение. 24

Список использованной литературы.. 26

Приложение. 27

Введение

Актуальность выбранной темы. В силу исторически сложившихся условий и географического месторасположения каждого из 12 субъектов Сибирского ФО промышленные предприятия по территории округа размещены с различной плотностью. В основном хорошо развитая промышленность сконцентрирована в Новосибирской, Томской и Кемеровской области, в Красноярском и Алтайском крае, а также в Республике Бурятия. Основу экономики республик Тывы и Алтая составляет преимущественно сельское хозяйство и туризм. Промышленность региона бурно развивается и имеет существенное значение для всего региона.

Площадь территории - 5 114 800 км², что составляет 30% от всей территории Российской Федерации.

Административный центр СФО - г.Новосибирск.

В состав Сибирского ФО входит 12 субъектов РФ:

4 республики: Алтай, Бурятия, Тыва, Хакасия

3 края: Алтайский, Забайкальский, Красноярский;

5 областей: Иркутская, Кемеровская, Новосибирская, Омская, Томская.

Среди 132 городов СФО крупнейшими являются: Новосибирск, Красноярск, Кемерово, Новокузнецк, Иркутск, Барнаул, Томск, Омск, Улан-Удэ и Чита.

По данным Всероссийской переписи населения 2002 года в СФО насчитывается 20 062,9 тыс. чел., что составляет 13, 77% от РФ.

Минеральные ресурсы Сибири составляют:

85% общероссийских запасов свинца и платины;

80% угля и молибдена;

71% никеля;

44% серебра;

40% золота.

Ведущей отраслью экономики Сибири является промышленность, доля которой в общем объеме промышленного производства РФ составляет 12,4%. Валовой региональный продукт (ВРП) - 11,4% по России.

Цель - проанализировать развитие и размещение отраслей промышленности Сибирского Федерального округа.

Определить основные отрасли промышленности

Рассмотреть основные экономические районы

Выявить перспективы развития промышленности СФО

Объектом исследования является экономика СФО.

Предметом исследования является развитие и размещение отраслей промышленности Сибирского Федерального округа.

Методы исследования: анализ, синтез, сравнение.

1. Состав и место Сибирского федерального округа в экономике страны. Особенности экономико-географического положения

Сибирский федеральный округ был образован 13 мая 2000 года. В его состав входят 16 субъектов РФ: 4 республики (Алтай, Бурятия, Тыва, Хакасия), 2 края (Алтайский, Красноярский), 6 областей (Иркутская, Кемеровская, Новосибирская, Омская, Томская, Читинская), 4 автономных округа (Агинский Бурятский, Таймырский, Усть-Ордынский, Эвенкийский). По числу субъектов РФ Сибирский федеральный округ занимает второе место после Центрального федерального округа. Административный центр СФО - город Новосибирск.

Общая территория округа - 5 114,8 тыс. кв. километров (30 % территории России). Протяжённость территории с севера на юг - 3 566, а с запада на восток - 3 420 километров. На севере СФО граничит с Ямало-Ненецким автономным округом, входящим в состав Тюменской области, на западе - с Тюменской областью, Ямало-Ненецким автономным округом, Ханты-Мансийским автономным округом, на востоке - с Республикой Саха (Якутия), Амурской областью, на юге - с Республикой Казахстан, Республикой Монголия, Китайской Народной Республикой. Протяжённость государственной границы в СФО - 7 269,6 километра, в том числе с Республикой Казахстан - 2 697,9, Республикой Монголия - 3 316,2, КНР - 1 255,5.

По данным Всероссийской переписи населения 2002 года, в СФО проживает 20,63 тыс. человек (13,8 % населения России). Плотность населения - 3,9 человека на 1 кв. километр (в России - 8,4). Городское население составляет 71,1 %, сельское - 28,9 %. На территории округа проживают представители более 130 национальностей, в том числе около 70 тыс. человек 18 национальностей коренных малочисленных народов Севера и Сибири (более одной трети из 45 коренных народов Севера и Сибири, проживающих в РФ). В СФО действуют более 500 национально-культурных автономий и центров, более 1 800 религиозных организаций и около 40 конфессий.

Основа хозяйственного комплекса региона - уникальный природно-ресурсный потенциал. На территории Сибири сосредоточены 85 % общероссийских запасов свинца и платины, 80 % угля и молибдена, 71 % никеля, 69 % меди, 44 % серебра, 40 % золота. Общая площадь лесного фонда составляет 346 321,7 тыс. гектаров.

Природно-ресурсный потенциал СФО определяет промышленную специализацию региона. Ведущие отрасли экономики - чёрная и цветная металлургия, электроэнергетика, химическая и нефтехимическая промышленность, производство строительных материалов, машиностроение и металлообработка, топливная, лёгкая, лесная и деревообрабатывающая промышленность, пушной промысел, пищевая и мукомольная промышленность.

Сибирский федеральный округ - важный транспортный узел России, через который проходят основные транзитные потоки (грузовые и пассажирские перевозки) из европейской части страны в азиатскую. Доля СФО в общей протяжённости железных дорог России составляет 17,5 % (II место), автомобильных дорог общего и ведомственного пользования России - 16,8 % (III место), судоходных внутренних водных путей России - 29,7 % (I место).

Природные условия Сибири разнообразны - от арктических
тундр до сухих степей и полупустынь. На большей части территории они суровы и неблагоприятны для жизни человека и хозяйственной деятельности из-за резкой континентальности климата и присущей ей большой амплитуды годовых и суточных температур, открытости влиянию холодных воздушных масс Северного Ледовитого океана, широкого распространения вечной мерзлоты. Разнообразен рельеф региона: здесь расположены южная часть Западно-Сибирской равнины, горы Алтая, Кузнецкого Алатау, Салаирского кряжа, огромную территорию занимает Средне-Сибирское плоскогорье, которое к северу сменяется Северо-Сибирской низменностью, а к югу - системой горных хребтов Западного и Восточного Саяна, гор Забайкалья. Основой хозяйственного комплекса региона является его уникальный природно-ресурсный потенциал, и в первую очередь запасы каменных и бурых углей, нефти и газа, гидроэнергии, древесины хвойных пород. Здесь также сосредоточены значительная часть руд черных и цветных металлов и крупные запасы химического сырья .

Топливно-энергетические ресурсы Сибири огромны: запасы углей по различным оценкам составляют от 3,8 до 4,4 трлн т, потенциальные запасы гидроэнергии - около 1 трлн кВт-ч. Большое количество угольных месторождений содержит разнообразные по качеству и количеству, условиям залегания угля. Среди них выделяется уникальный по геологическим запасам, качеству и условиям залегания каменных углей Кузнецкий бассейн. Запасы угля оцениваются свыше 600 млрд. т, мощность пластов в среднем - до 4 м, а отдельные пласты - до 25 м, угли обладают высокой теплотворной способностью - до 8,6 тыс. ккал/кг, отличаются низкой зольностью и сернистостью, залегают относительно неглубоко, что дает возможность разрабатывать их не только шахтным, но и открытым способом. Ценность бассейна высока и благодаря наличию коксующихся углей (примерно 30% всех запасов), которые являются дефицитным технологическим топливом для черной металлургии. По разнообразию марочного состава бассейн также не имеет аналогов. Себестоимость добычи коксующихся углей в бассейне самая низкая в стране. Значение Кузбасса в экономике страны трудно переоценить, это главный угольный бассейн России.

К числу уникальных также относится и другой буроугольный Канско-Ачинский бассейн. Обще геологические запасы угля составляют 600 млрд т. Бассейн протянулся на 800 км, ширина его достигает местами 200 км. Угольные пласты мощностью от 14 до 100 м залегают неглубоко и почти горизонтально, что позволяет использовать наиболее экономичный открытый способ добычи. Высокая концентрация угольных запасов дает возможность создать 200 мощных карьеров с общей годовой добычей 1 млрд. т. Угли Канско-Ачинского бассейна энергетические, их теплотворная способность невелика от 2,8 до 4,6 тыс.ккал/кг, они малозольные (6 - 12%) и низко-сернистые (менее 1%), но содержат повышенное количество влаги(21 - 44%) ,при низких температурах зимой смерзаются, а при высыхании рассыпаются в пыль, приобретают способность самовозгораться и поэтому мало приспособлены к транспортировке, их выгодно использовать на месте. Положение бассейна в наиболее обжитой и экономически развитой части Восточной Сибири - вдоль Транссибирской железнодорожной магистрали - позволило начать его интенсивное использование. Крупнейшие месторождение угля на западе - Березовское, Назаровское, Итатское, на востоке - Ирша-Бородинское и Абанское.

Другие угольные месторождения Сибирского федерального округа имеют внутрирайонное значение. Среди них следует отметить Горловский бассейн, Иркутский бассейн с каменными углями Черемховского месторождения и бурыми углями Азейского месторождения, Минусинский бассейн в Хакасии, Харанорское месторождение в Читинской области, Тугнуйское и Гусиноозерское в Бурятии .

Территория округа очень перспективна в отношении нефти и газа. В Западной Сибири на территории округа выделяются месторождения газа Васюганского нефтегазоносного района - Мыльджинское, Северо-Васюганское, Лугинецкое. В Восточной Сибири открыты пока небольшие месторождения на Верхней Лене, природный газ Мессояхского месторождения в низовьях Енисея.

Гидроэнергетические ресурсы региона огромны, особенно богата ими Восточная Сибирь. Гидроэнергетический потенциал не имеет мировых аналогов не только по своим общим запасам, но и по их высокой концентрации. Запасы оцениваются в 848 млрд. кВт-ч. Мощные источники гидроэнергии - реки Енисей, Ангара, Обь и Иртыш. Регион располагает и богатыми запасами водных ресурсов. На его территории находится озеро Байкал - крупнейшее по ресурсам пресной воды озеро Земли, являющееся национальным достоянием России .

В Сибирском федеральном округе имеются значительные запасы железных руд. Горная Шория, Кузнецкий Алатау и Алтай богаты магнетитами с содержанием железа 40 - 45% (месторождения Шерегеш, Таштагол, Инское, Белорецкое). В южной части Западно-Сибирского железорудного бассейна геологические запасы одного только Бокчарского месторождения (38% железа) оцениваются в НО млрд.т железной руды. В Восточной Сибири основная часть запасов железных руд рассредоточена на небольших месторождениях, что существенно удорожает их эксплуатацию. К числу крупных относится Ангаро-Питский железорудный бассейн на юге Красноярского края (месторождения Нижнеангарское, Ишимбинское, Удоронговское). В Ангаро-Илимском железорудном бассейне выделяются крупные месторождения Коршуновекое и Рудногорское. Запасы железных руд имеются также в Хакасии, Забайкалье. Благоприятно сочетание железных руд с ресурсами нерудного сырья для черной металлургии: известняками, доломитами, огнеупорными глинами, магнезитами и др. К рудам черных металлов также относятся марганцевые руды, запасы которых в округе составляют свыше 70% запасов страны (месторождение Усинское в Кузнецком Алатау и др.).

Руды цветных металлов в западной части округа представлены полиметаллическими (Салаир), нефелиновыми (Кия-Шалтырь) и ртутью (Алтай). В Восточной Сибири, на севере Красноярского края, расположен крупнейший в России Норильский медно-никелевый район с месторождениями Норильск-1, Норильск-2, Талнахское, Октябрьское. Попутно руды этих металлов содержат кобальт, золото, серебро, платину и др. В Нижнем Приангарье открыто крупное месторождение свинцово-цинковых руд - Горевское, имеются свинцово-цинковые руды и в Бурятии. На севере Читинской области находится одно из богатейших в стране месторождение медных руд - Удоканское. Известны оловянные руды Хапчерангинского и Шерловогорского месторождений в Читинской области, открыты месторождения в Бурятии. Крупное месторождение кобальтовых руд Хову-Аксинское расположено в Туве. Имеются также запасы молибденовых и молибдено-вольфрамовых руд в Минусинской котловине. Запасами сырья для производства алюминия располагает Красноярский край и Бурятия. Запасы бокситовых руд в Сибири очень ограниченны, качество их значительно ниже уральских и казахстанских. Титановыми рудами богаты Читинская область (месторождение Кручинское) и Бурятия (месторождение Арсентьевское). Регион известен крупными месторождениями золота в Ленском районе, в Забайкалье. В целом в регионе сосредоточено свыше 85% российских запасов свинца, платины, палладия, около 70% никеля, меди, цинка, свыше 40% золота и серебра .

Крупными месторождениями и большим разнообразием отличается горнохимическая и строительная минеральная база: фосфатные руды (Иркутская область, Красноярский край, Бурятия), калийные соли (Непский калиеносный бассейн), поваренная соль (месторождения Тасеевское, Усольское, Зиминское, многочисленные самосадочные озера Западной Сибири), плавиковый шпат (Читинская область). Значительны запасы известняков, формовочных и стекольных песков, огнеупорных глин.

Недра региона богаты также асбестом (Молодежное месторождение в Бурятии), графитом (Красноярский край), слюдой (Иркутская область), тальком (Горная Шория).

Лесные ресурсы чрезвычайно важны для экономического развития Сибирского федерального округа. Особенно велики запасы лесных ресурсов в восточно-сибирской части округа, они оцениваются в 28 млрд. м3. Очень благоприятен для использования в народном хозяйстве их природный и возрастной состав: преобладают хвойные породы, 80% общего количества - спелые и перестойные леса. На юге западно-сибирской части также широко представлены мелколиственные породы. Леса округа богаты пушниной .

Канско-Ачинский бассейн - один из крупнейших в мире. Здесь ведется добыча бурых энерге-тических углей. Сырьевая база бассейна способна на протяжении 100 лет обеспечивать годовую добычу до 500 млн т, что превыша-ет современный уровень угледобычи примерно в 13 раз. На современном этапе эти угли поставляются на крупные тепловые электро-станции, расположенные в пределах Канско-Ачинского топлив-но-энергетического комплекса. Их дальняя транспортировка невозможна как по экономическим причинам (высокая зольность, низкая теплотворная способность), так и технологическим (обла-дают свойством самовозгорания).

Иркутско-Черемховский бассейн бурых и каменных углей с балансовыми запасами свыше 20 млрд т является крупной энер-гетической базой Восточной Сибири и Дальнего Востока, обеспе-чивающей топливом железнодорожный транспорт, электроэнер-гетику и коммунальное хозяйство.

2. Промышленный комплекс округа. Развитие и размещение отраслей рыночной специализации промышленности

СФО характеризуется высоким уровнем обеспеченности природными ресурсами, которые включают в себя как минеральные полезные ископаемые, так и биологические и гидроэнергетические ресурсы (Приложение). Основным видами минеральных ресурсов является значительные запасы руд различных металлов и угля, что способствует развитию металлурги.

СФО обладает существенными запасами гидроэнергетических ресурсов, что способствует развитию гидроэнергетики. На территории округа находятся крупнейшие ГЭС России - Саяно-Шушенская ГЭС и Красноярская ГЭС.

В структуре экономики СФО преобладает промышленность, при довольно развитом сельском хозяйстве в ряде регионов. На долю промышленности («добыча полезных ископаемых», «обрабатывающие производства», «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды») приходится около 35% ВРП округа (31% по РФ в целом). По доле промышленности в структуре экономики СФО занимает третье место в РФ после Уральского и Приволжского федеральных округов .

В структуре промышленности преобладают обрабатывающие производства. Доля обрабатывающих производств в структуре ВРП составляет 20.5%. Среди федеральных округов доля обрабатывающих производств в структуре ВРП выше только Северо-Западном федеральном округе. Наиболее развитыми отраслями являются металлургия, машиностроение, химическая промышленность, деревообрабатывающая промышленность.

По итогам 2012 года индекс промышленного производства в СФО составил 108.0%, что практически соответствует общероссийским темпам роста (108.2%). Наиболее существенно промышленное производство выросло в Республике Бурятия, Алтайском крае и Иркутской области. Снизилось промышленное производство в Республике Алтай.

Одной из отличительных особенностей СФО является довольно высокая доля электроэнергетики. Доля отрасли «производство и распределение электроэнергии, газа и воды» в структуре ВРП составляет 5.0% (4.6% по России в целом). Это второй показатель после Центрального федерального округа. Кроме того, можно отметить, что в СФО доля сельского хозяйства структуре ВРП также выше, чем по стране в целом - 7.4% против 4.9% .

Еще одной особенностью СФО является довольно высокая доля транспорта и связи в структуре ВРП (почти 13%), что обусловлено географическим положением округа. Через СФО проходят основные транзитные потоки России (грузоперевозки и пассажирские перевозки) из европейской части страны в азиатскую.

Отрасли рыночной специализа-ции Западно-Сибирского экономического района входят в состав ТЭК (топливная), металлургического (черная металлургия) и ма-шиностроительного комплексов. Топливная промышленность Западной Сибири имеет обще-российское и мировое значение благодаря добыче, транспорти-ровке и переработке уникальных нефтегазовых и угольных ресурсов. Добываемые здесь нефть и газ осваивают значительную часть инвестиций в промышленность России и обеспечивают регулярные валютные поступления в федеральный и региональ-ный бюджеты.

Западная Сибирь является главной базой нефтедобычи в Рос-сии .

Суммарная протяженность системы транспортировки запад-но-сибирской нефти около 35 тыс. км,. Из Ханты-Мансийского АО со-оружены 10 магистральных нефтепроводов, транспортирующих нефть в сторону российских городов: Челябинска, Красноярска, Иркутска, Омска, Киришей (Ленинградская обл.) и Альметьевска, а также за рубеж - в Вентспилс (Латвия), Чимкент (Казахстан), в Одессу (Украина). В настоящее время нефть стала поступать на побережье Финского залива, где введены в эксплуатацию тер-миналы для экспорта нефти.

В г. Омске размещается один из лучших в стране нефтепере-рабатывающих заводов, выделяющийся рекордной для России глубиной переработки нефти - порядка 80%. Нефть перерабатыва-ется также в Тюменской обл. - в г. Тобольске. Имеются благо-приятные предпосылки для переработки нефти и попутного газа в местах нефтедо-бычи - в Тюменской и Томской обл., для чего намечается строи-тельство экономичных мини-НПЗ, призванных обеспечивать ме-стные потребности в топливе.

Добыча природного газа сосредоточена в Надым-Пуртазовском районе Ямало-Ненецкого АО, Газотранспортные системы, берущие начало в этом районе, следуют тремя коридорами на юго-запад - в центр России и далее в сторону Украины,Центральной и Западной Европы. Крупнейшие Уренгойское и Ямбургское месторождения, по мнению большинства экспертов, ос-танутся базовыми в районе на обозримую перспективу .

Добычу газа в северных районах Западной Сибири намечает-ся значительно увеличить за счет освоения Ямальского газопро-мыслового района. Первый этап освоения Ямальских месторож-дений происходит на базе использования действующей системы газопроводов, проложенных из Надым-Пуртазовского района, с подключением к ней новых газопроводов системы Ямал - Ев-ропа, первая магистраль которой отчасти уже сооружена. Добыча газа на полуострове Ямал должна полностью обеспечить внут-ренние потребности России и увеличение экспорта.

Угольная промышленность Западной Сибири сконцентриро-вана в Кемеровской обл., где активно разрабатываются место-рождения Кузбасса и бурые угли Итатского месторождения Канско-Ачинского бассейна.

Коксующиеся угли Кузбасса поступают на крупные предпри-ятия черной металлургии Западной Сибири (Кемеровская обл.) и Урала. Энергетические угли Кузбасса и Канско-Ачинского бассейна обеспечивают не только Западно-Сибирский, но и боль-шинство рынков европейской части России .

Электроэнергетика Западной Сибири в основном тепловая, работающая на попутном газе: Сургутские ГРЭС 1 и 2 и Нижневартовская ГРЭС в Ханты-Мансийском АО, а также на угле: ЮжкузбассГРЭС, Беловская и Томь-Усинская КЭС, не-сколько крупных ТЭЦ в Кемеровской обл., Омске, Новосибирске и Томске. Завершается строительство крупной газовой ГРЭС в г. Уренгое Ямало-Ненецкого АО. Есть единственная крупная Но-восибирская ГЭС на р. Обь (400 Мвт).

Черпая металлургия Западной Сибири сосредоточена в Кемеровской обл.: Новокузнецкий металлургический комбинат и Западно-Сибир-ский завод полного цикла, Гурьевский передельный завод. Про-изводство готового сортового проката и стальных труб имеется в г. Новосибирске.

Машиностроительный комплекс, крупнейшие центры кото-рого размещены в Новосибирской, Омской, Кемеровской обл. и Алтайском крае, включает: станкостроение (производство ткацких станков), энергетическое, сельскохозяйственное и ра-диотехническое (г. Новосибирск), угольное (в городах Анжеро-Судженск, Киселевск, Прокопьевск Кемеровской обл.); пред-приятия по производству металлорежущих станков, паровых котлов, дизелей, грузовых вагонов и тракторов (в Алтайском крае). В Омской обл. развивается авиакосмическое объединение «Полет» .

В Алтайском крае приоритет отдается расширению производства дизельных двигателей на алтайских моторных за-водах, а также тракторов и энергетического оборудования.

Химическая и нефтехимическая промышленность. Совре-менные нефтегазохимические комплексы развиваются в городах Тобольске (Тюменская обл.), Омске и Томске, где налажено произ-водство различных полимеров, синтетических смол и пластмасс. В Омске производят также синтетический каучук и шины. Ис-кусственные волокна выпускают в Новосибирске и Барнауле Ке-меровской обл. Крупное производство азотных минеральных удобрений с параллельным выпуском серной кислоты и других химических продуктов на базе коксохимии на ОАО «Азот» в Ке-меровской обл. В той же области в г. Прокопьевске развивается производство резиновых изделий. В г. Северске Томской обл. Си-бирский атомный химический комбинат в настоящее время на-лаживает производство редкоземельных элементов.

Агропромышленный комплекс выделяется своими размера-ми - это 1/6 всех сельскохозяйственных угодий страны, ком-пактно размещенных, в основном, в зоне южно-сибирских сте-пей и лесостепей Омской, Новосибирской и юга Тюменской обл. Местное сельское хозяйство имеет зерново-животноводческое направление .

К началу 2000-х гг. сельское хозяйство ЗСЭР производило око-ло 11%.

В районе ведутся работы по орошению Кулундинской степи и осушению Барабинской лесостепи. Особую направленность име-ет сельское хозяйство в северных районах, где распространены оленеводство, рыболовство, пушной промысел и звероводство, а также в районах Горного Алтая, где преобладают пантовое оле-неводство, заготовки лекарственных растений и пчеловодство.

Транспортный комплекс Западной Сибири наибольшее раз-витие получил в южной степной зоне, где проходят широтные Транссибирская и Среднесибирская железнодорожные магист-рали с ответвлением в сторону Южного Казахстана (Турксиб) .

На севере железнодорожная сеть продолжает формироваться. От ранее построенной железной дороги к центрам нефтедобычи Тюмень - Тобольск - Сургут - Нижневартовск была проложе-на магистраль до Уренгоя (центра крупнейшего газопромыслового района).

Важнейшие автомобильные дороги: Тюмень - Омск, Тю-мень - Сургут, Кемерово - Барнаул, автомагистраль в сторону Красноярска, а также Чуйский тракт в сторону Монголии. Же-лезные дороги обслуживают, в основном, межрегиональные и транзитные перевозки, а автомобильный транспорт занимает-ся большей частью внутрирайонными перевозками.

Речной транспорт в Западной Сибири выполняет главную функцию - завоз различных грузов в районы добычи нефти и газа в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком округах. Значительная часть северного за-воза, осуществляемого с помощью речных судов, происходит в период весеннего половодья, когда по большой воде грузы доставляются по малым и средним рекам в глубинные районы Западной Сибири .

Морской транспорт мало востребован в Западной Сибири из-за невозможности захода морских судов в мелководную Обскую губу.

Отрасли рыночной специализа-ции Восточной Сибири - цветная металлургия, электроэнергетика, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промыш-ленность. Вместе они обеспечивают производство почти 78% всей промышленной продукции района. Цветная металлургия, имею-щая особо выигрышные позиции на рынках производимой еюпродукции в России и мире, к настоящему времени сумела под-нять удельный вес в промышленности региона до 60%.

Лучшая динамика развития в последние годы наблюдалась в цветной металлургии, имевшей наиболее гарантированный сбыт продукции, в том числе экспортный (алюминия, меди, никеля). Стабилизировалась доля химической промышленности, в основ-ном за счет нефтехимии .

Электроэнергетика Восточной Сибири, одна из самых мощных в стране, имеет в своем составе крупнейший в России Ангаро-Енисейский каскад гидроэлектростанций общей мощностью 22 млн кВт, в составе которого такие ГЭС: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская, Усть-Илимская и строящаяся Богучанская.

Крупные мощности сконцентрированы в тепловой энергети-ке: на Назаровской, Ирша-Бородинской и Березовских ГРЭС 1 и 2 в Краснояр-ском крае, Гусиноозерской и Харанорской ГРЭС в Забайкалье. Тепловые электростанции юга Красноярского края, как и ГЭС, отличаются высокой экономической эффективностью, связанной с использованием дешевых канско-ачинских углей. Однако даль-нейшее строительство новых сверхкрупных станций конденса-ционного типа в этой зоне было приостановлено, в частности, по причине загрязнения окружающей среды продуктами сгорания угля. Объединенная энергосистема Восточной Сибири обеспечива-ет потребность крупных энергопотребителей в районе, в первую очередь алюминиевую промышленность, создавая с последней коммерческие объединения, например Саянский алюминиевый завод и Саяно-Шушенская ГЭС. Несмотря на наличие крупных энергопотребителей, Восточная Сибирь располагает в настоящее время избыточными мощностями. В связи с этим покупателем местной электроэнергии может стать Китай.

Топливная промышленность Восточной Сибири находится в стадии фор-мирования и реконструкции. За это время крупные нефтеперерабатывающие производства в Ачинске и Ан-гарске сократили первичную переработку нефти, но планируют ее значительное увеличение после за-вершения их технического перевооружения с учетом возрастаю-щего спроса на нефтепродукты на востоке страны .

В настоящее время сырая нефть поступает на территорию Вос-точной Сибири по нефтепроводу из Западной Сибири. Однако по мере формирования на территориях Среднего Приангарья и се-вера Иркутской обл. новых крупных нефтегазопромысловых районов местные углеводороды вместе с западносибирскими будут как поступать на переработку на близко расположен-ные предприятия в городах Ачинск и Ангарск, так и транс-портироваться на Дальний Восток, а также экспортироваться в страны Восточной Азии - Китай, Южную Корею посредством новых (проектируемых в настоящее время) нефте- и газопро-водов.

Цветная металлургия, безусловно, самая приоритетная от-расль в Восточной Сибири, обеспечивающая району большую часть бюджетных доходов.

Алюминиевая промышленность имеет в своем составе глино-земное производство в г. Ачинске Красноярского края, перера-батывающее нефелины Кия-Шалтырского месторождения Кеме-ровской обл. (Западная Сибирь), а также алюминиевые заводы (центры производства металлического алюминия) в Красноярске, Саяногорске (Республика Хакасия), Братске и Шелехове (Иркут-ская обл.). Алюминиевые заводы приближены к источникам дешевой электроэнергии - ГЭС Ангаро-Енисейского каскада. В настоящее время в районе создаются условия для объедине-ния алюминиевых предприятий с электроэнергетикой в холдинги по производству готового алюминия, глинозема и гидроэнергии .

В алюминиевой промышленности развивается интеграция предприятий, находящихся в различных районах страны. Так, Иркутский алюминиевый завод совместно с Уральским заводом (г. Каменск-Уральский) пошел на создание Сибирско-Уральской алюминиевой компании. Саянский завод объединяется с Поволж-ским Самарским заводом по обработке алюминия и т. д.

Медно-никелевая промышленность базируется на сульфид-ных рудах полуострова Таймыр, сосредоточенных в месторож-дениях Норильск-1, Октябрьское и Талнахское. Обогащение этих руд ведется на Норильской и Талнахской обогатительных фаб-риках, входящих в Норильский горно-металлургический комби-нат. Эти предприятия являются акционерами РАО «Норильский никель» и объединены на основе общей технологической схемы переработки медно-никелевых руд. Кроме того, РАО «Нориль-ский никель» - основной поставщик на АО «Красноярский за-вод цветных металлов».

Норильский горно-металлургический комбинат производит более 85% продукции РАО «Норильский никель», а 15% выпус-каются предприятиями, расположенными на Кольском полуост-рове (Мурманская обл.), куда руда и ее концентрат (файнштейн) доставляются Северным морским путем через порт Дудинка на Енисее. Товарная продукция комбината: металлические никель, медь, кобальт, концентраты благородных металлов, в том числе золота и платины, файнштейн и медно-никелевая руда .

Особо следует выделить уни-кальные ресурсы Удоканского месторождения медных руд, рас-положенного на трассе БАМа и остающегося в резерве медной промышленности в качестве потенциального источника сырья для внутренних потребностей России и экспорта.

Химическая и нефтехимическая промышленность развива-ется в Восточной Сибири на базе переработки углеводородного сырья, древесины, поваренной соли, а также ядерных материалов. Ее удельный вес в промышленности района за последнее время стабилизировался.

Крупное производство пластмасс и синтетических смол (око-ло 10% в России) - «Ангарнефтеоргсинтез» действует в г. Ан-гарске Иркутской обл. на основе получаемой западно-сибирской нефти. Здесь же налажен выпуск азотных удобрений. Синте-тический каучук делают в г. Красноярске на базе процесса гид-ролиза древесины. Готовый синтетический каучук используется на быстро растущем шинном производстве. Производство хими-ческих волокон и нитей достигает в Красноярском крае 10% общероссийского и развивается на базе продуктов переработки нефти .

В г. Усолье-Сибирское Иркутской обл. на основе крупнейших в стране промышленных запасов поваренной соли развиваются хлорное и содовое производства, а также химико-фармацевтиче-ская промышленность. Задача электролизного химического ком-бината в г. Ангарске и Горно-химического комбината в окрестно-стях Красноярска - обеспечить переработку отходов и отрабо-танного топлива ядерных электростанций.

Лесопромышленный комплекс Восточной Сибири рас-полагает богатейшим ресурсным потенциалом. Он производит 22% объема товарной продукции ЛПК России. По производству лесопродукции выделяются Красноярский край и Иркутская обл., где созданы крупные ЛПК, лидирующие в заготовке деловой древесины и пиломатериалов. Производство бумаги (картона) в объеме не более 8% в России налажено на целлюлозно-бумажных комбинатах в Красноярске, Братске, Усть-Илимске, Байкальске, а также в Республике Бурятия на Селенгинском комбинате.

К числу приоритетных направлений развития районного ЛПК относятся: укрепление материальной базы лесозаготовительной промышленности; реконструкция Байкальского ЦБК (Иркутская обл.) за счет ввода водооборотной системы, не наносящей вреда оз. Байкал; модернизация всех ЦБК, в том числе на базе внедре-ния передовой и экологически безвредной безхлорной техноло-гии отбелки целлюлозы; реконструкция деревообрабатывающих предприятий Красноярского края .

Машиностроительный комплекс развивается в Восточной Сибири в условиях высокого уровня издержек и оттока высоко-квалифицированных кадров, что накладывает определенные ограничения на его масштабы и специализацию. Ведущими направлениями развития и структурной перестройки машиностроительного ком-плекса являются: производство машин и технологического обо-рудования для ТЭК и первичной переработки различных видов природного сырья: леса, руд металлов и др., а также производст-во машин и оборудования для сельского хозяйства.

Большая часть машиностроения сосредоточена в Красноярске: завод «Сибтяжмаш», завод тяжелых экскаваторов, АО «Крас-ноярский завод комбайнов», АО «Красноярский завод холо-дильников». В числе важнейших инвестиционных проектов дляКрасноярского края - развитие ракетно-космических техно-логий на базе ГП «Красномашзавод», организация производства комбайнов семейства «Кедр», выпуск средств учета электроэнер-гии на Дивногорском заводе низковольтной аппаратуры и др.

В Иркутске работают заводы тяжелого машиностроения, про-изводящие драги и металлургическое оборудование, авиацион-ный завод, на котором намечено наладить новое производство самолета-амфибии Бе-200 .

В Республике Хакасия в г. Абакане построен крупнейший за-вод по производству грузовых вагонов, который получит даль-нейшее развитие после осуществления проекта строительства Абаканского сталелитейного завода по выпуску стального ва-гонного литья. В Минусинске создан комплекс электротехни-ческих предприятий. В Забайкалье - Республике Бурятия и Читинской обл. - в настоящее время осуществляется техно-логическая конверсия предприятий ВПК, на базе которых будут, в частности, производиться авиационная техника и системы теп-лоснабжения.

Агропромышленный комплекс Восточной Сибири относитель-но невелик и сосредоточен в южной части района, где для этого имеется необходимая природно-ресурсная база. К отраслям районной специализа-ции относятся зерноводство (выращивание яровой пшеницы, ри-са, ячменя, овса), а также овцеводство (12% поголовья овец и коз в России). Из-за суровых климатических условий почти не вы-ращиваются технические культуры. В северных автономных округах (Таймырском и Эвенкийском) развиваются оленеводст-во, пушной и рыболовный промыслы, которыми занимается ко-ренное население.

Транспортный комплекс имеет большое значение для связей Восточной Сибири с другими районами. Он относительно развит на юге района и не имеет каркасной сети на севере. Средняя плотность железных дорог около 2 км на 1000 км 2 террито-рии, автомобильных дорог с твердым покрытием - около 11 км, что в несколько раз меньше среднероссийской плотности таких дорог .

Железные дороги пересекают район, в основном, в широт-ном направлении: Транссибирская магистраль, западная часть БАМа - от Усть-Кута до Удокана на севере Читинской обл. Ме-ридиональные (на север вдоль Енисея) железные дороги только формируются: построены Решеты - Богучаны (к Богучанской ГЭС) и Ачинск - Абалаково (в новый лесопромысловый район. На территории Таймырского округа действует изо-лированная заполярная железная дорога, соединяющая г. Но-рильск с портом Дудинка.

Автомобильные дороги связывают Восточную Сибирь с Запад-ной Сибирью и Забайкальем, откуда шоссейная дорога вскоре должна быть проложена до Дальнего Востока. Для экономики Рес-публики Тыва, не имеющей железных дорог, очень важен Усинский тракт, связывающий г. Кызыл с г. Абаканом.

Важное значение для экономики Восточной Сибири имеет речной транспорт, обеспечивающий сезонное (летне-осеннее) су-доходство на р. Енисее от Красноярска до морского порта Диксон в Карском море. В глубоководных низовьях на Енисее функ-ционируют морские порты: Игарка, осуществляющая перевал-ку лесных грузов с речных на морские суда, и Дудинка, через которую медно-никелевая руда отправляется по Северному мор-скому пути в сторону Мурманска .

Роль авиационного транспорта чрезвычайно велика для Вос-точной Сибири, так как только благодаря ему существует связь северных районов с Большой землей - Красноярском, Москвой. Особое значение она имеет в зимний период для жизнеобеспе-чения Норильского промышленного узла. Территория Восточной Сибири привлекает внимание зарубежных авиакомпаний в свя-зи с возможностью транзитных сообщений Западной Европы с Восточной Азией, а также Северной Америки и Юго-Восточной Азии через Северный Ледовитый океан.

3. Современные проблемы и основные направления инновационного социально-экономического развития округа

В регионе на сегодняшний день существуют серьезные проблемы, осложняющие его дальнейшее развитие. Это прежде всего социально-демографические проблемы - низкая плотность населения, неравномерность в размещении (в основном вдоль Транссибирской магистрали, на юге региона), недостаток трудовых ресурсов для освоения природных богатств региона, сложная демографическая ситуация, сильное отставание социальной сферы, что не способствует закреплению здесь мигрантов, высокая подвижность населения, недостаточный уровень квалификации кадров для развития сложных производств.

Кроме того, существуют неравномерность размещения производственного потенциала (85% сосредоточено на юге региона), внутри и межотраслевые диспропорции, слабо внедряются ресурсосберегающие технологии (в настоящее время от 30 до 50% вовлекаемых в хозяйственный оборот ресурсов безвозвратно теряется), очень низки темпы обновления основных фондов, необходимость технической модернизации производства. Кризисные явления в экономике района связаны и с низким уровнем комплексности производства и неразвитостью отраслей, дополняющих комплекс, и инфраструктуры. Недостаточно развита и местная продовольственная база для обеспечения потребности района (хотя представляется возможным за счет собственных ресурсов удовлетворять потребности в овощах на 70%, молоке - на 80, мясе - на 85, зернопродукции и картофеле - на 100%). Возможности внешнеэкономических связей для укрепления экономического потенциала Сибири используются неполно; необходимы дальнейшее привлечение иностранных инвестиций, организация совместных предприятий, развитие строительства предприятий на компенсационной основе.

Наиболее важные проблемы рационального природопользования и охраны окружающей среды возникают в связи с загрязнением воздушного бассейна, особенно мощными тепловыми электростанциями, предприятиями черной, цветной металлургии и химии; изъятием значительных массивов сельскохозяйственных угодий под промышленное строительство, а также необходимостью рекультивации земель, ликвидации огромных золошлакоотвалов; с загрязнением водного бассейна производственными и бытовыми сточными водами, молевым сплавом леса; с комплексным использованием руд цветных металлов, лесных и других ресурсов и т.д. В сельском хозяйстве важное место занимает борьба с водной и ветровой эрозией, засолением почв. Особое значение уделяется охране озера Байкал, роль и уникальность которого выражаются в огромных запасах пресной воды, ее чистоте, в разнообразии и эндемичности биологических ресурсов, неповторимости природных ландшафтов. Там установлен режим особого природопользования, в районе озера расположены два заповедника, около тридцати заказников.

Охране окружающей среды в районе уделяется большое внимание: выделяются крупные финансовые средства, ведутся научные исследования, природоохранные мероприятия охватывают перечисленные направления. Однако острота проблемы не снимается, а наоборот, в связи с ускоренным освоением богатств Сибирского федерального округа она будет возрастать.

Заключение

Таким образом, с переходом к рыночным отношениям и развивающейся тенденцией хозяйственной самостоятельности регионов положение Сибирского федерального округа относительно стабильно. Регион может обеспечивать свое дальнейшее социально-экономическое развитие за счет финансов, формирующихся на его территории. В качестве основных направлений дальнейшего развития производительных сил можно выделить углубление специализации на топливно-энергетической, черной, цветной металлургии и лесной промышленности, улучшение их структуры за счет развития верхних этажей, внедрения достижений научно-технического прогресса. Перспективно и развитие химических производств, особенно производства калийных и фосфорных удобрений, химической соды, хлора, магнезита; увеличение мощностей на гидроэлектростанциях округа - Красноярской, Братской, Иркутской, тепловых - Березовской, Гусиноозерской. Необходимы развитие энергосвязей Сибири с другими регионами, рост топливно-энергетической базы за счет угля и нефти, подъем машиностроения и металлообработки за счет развития авиационной промышленности, транспортного, горно-добывающего машиностроения и эффективной конверсии военно-промышленного комплекса, дальнейшее формирование Канско-Ачинского и Саянского территориально-производственных комплексов; широкомасштабное освоение Удоканского месторождения медных руд и формирование промышленного узла. Требуются развитие топливно-энергетического комплекса Забайкалья для полного обеспечения внутренних потребностей территории в его продукции; создание новых энергоемких производств (предприятий цветной металлургии, химической и целлюлозно-бумажной промышленности); развитие машиностроения для отраслей рыночной специализации района; перспективно создание на юге Эвенкии и севере Иркутской области новой базы по добыче нефти и газа. При этом следует использовать мощный промышленный потенциал Красноярского края и Иркутской области, оборонных предприятий Забайкалья. Дальнейшее развитие легкой промышленности района следует ориентировать на использование местного сырья, производимого агропромышленным и химическим комплексами. Необходимо развитие агропромышленного комплекса с целью снижения зависимости от ввоза продовольственной продукции, укрепление сельского хозяйства на юге Красноярского края и в Хакасии, всемерное развитие животноводства в Туве, Бурятии, Читинской области, развитие интеграции сельского хозяйства с перерабатывающей промышленностью; развитие транспортной сети, особенно в направлении юг - север; расширение и качественное улучшение производственного, жилищного, культурно-бытового строительства.

Список использованной литературы

1. Андреев А. В. Основы региональной экономики: учебник для вузов/А. В. Андреев. - М.: КноРус, 2012. - 334 с.

2. Андреев А. В. Региональная экономика: учебник для вузов/А. В. Андреев.- СПб: Питер, 2012. - 464 с.

3. Вахромов Е.Н. Региональная экономика в многоуровневой структуре рыночной экономики/Е.Н. Вахромов //Вестник Иркутского государственного университета. 2009. - № 2. - С. 26-30

4. Иванова М.В. Региональная экономика в контексте российского федерализма/М.В. Иванова//Север и рынок: формирование экономического порядка. - 2011. - Т. 2. - № 28. - С. 146-149.

5. Кистанов В.В. Региональная экономика России: Учебник / В.В. Кистанов, Н.В. Копылов.- М.: Финансы и статистика, 2011. - 584 с.

6. Козьева И. Л. Экономическая география и регионалистика: учебник / И.Л. Козьева, Э.Н. Кузьбожев. - М.: КНОРУС, 2012. - 346 с.

7. Кузьбожев Э. Н. Экономическая география и регионалистика (история, методы, состояние и перспективы размещения производительных сил): учеб. пособие/ Э. Н. Кузьбожев, И. А. Козьева, М. Г. Световцева. - М.: Высшее образование, 2009. - 540 с. - (Основы наук).

Если Курсовая работа, по Вашему мнению, плохого качества, или эту работу Вы уже встречали, сообщите об этом нам.

Отрасли специализации промышленности Сибирского федерального округа: электроэнергетика, черная и цветная металлургия, топливная промышленность, химическая промышленность, лесная промышленность.

Электроэнергетика. Отраслью этой рыночной специализации является угольная промышленность. В Кузнецком и Горловском бассейнах ведется разработка энергетических и коксующихся углей. Для производства электроэнергии также используются угли Канско-Ачинского бассейна, на базе которых формируется Канско-Ачинский территориально-производственный комплекс. Благодаря высокой концентрации запасов и удобным для разработки открытым способом условиям залегения здесь построены крупнейшие угольные разрезы: Назаровский, Ирша-Бородинский и Березовский. На углях Канско-Ачинского бассейна работает одна из крупнейших в стране Назаровская ГРЭС, Березовская ГРЭС-1.

Другой отраслью специализации является гидроэнергетика. Гидроэлектростанции Ангаро-Енисейского каскада - Братская (4,5 млн кВТ), Усть-Илимская (4,3 млн кВт), Красноярская (6 млн кВт), Саяно-Шушенская (6,4 млн кВт) относятся к крупнейшим в стране и мире. Гидроэнергетические мощности в Восточной Сибири намного превышают теплоэнергетические, что делает энергосистему нестабильной в маловодные годы. В западно-сибирской части СФО резко преобладает тепловая энергетика, использующая угольные ресурсы и природный газ Обь-Иртышья.

Черная и цветная металлургия. Черная металлургия имеет также общероссийское значение. Здесь работают крупнейшие в России Западно-Сибирский и Кузнецкий металлургические комбинаты, выпускающие чугун, сталь и прокат. Западно-Сибирский завод является монополистом в производстве железнодорожных рельсов. Металлургия неполного цикла представлена Гурьевским передельным и Новосибирским листопрокатным заводами, в Восточной Сибири - передельными заводами в Красноярске и Петровск-Забайкальском, выплавкой стали на машиностроительных заводах.

В СФО также развита цветная металлургия. Разрабатываются богатейшие запасы медно-никелевых, свинцово-цинковых, вольфрамо-молибденовых, оловянных, кобальтовых руд, добывается золото.

Большое значение имеет производство алюминия. Глинозем для его производства на 20% обеспечивает Ачинский комбинат, работающий на нефелинах Кия-Шалтырского месторождения; также глинозем поступает из других районов страны и из-за рубежа. Производство металлического алюминия располагается вблизи гидроэлектростанций Ангаро-Енисейского каскада, поставляющих дешевую электроэнергию. Это крупнейшие в мире заводы по производству первичного алюминия - Красноярский, Братский, Саянский, Иркутский. В Саяногорске расположен завод по производству алюминиевой фольги. Металлический алюминий Восточной Сибири отличается очень высоким качеством и самой низкой себестоимостью производства в России. Алюминиевый завод, использующий новые технологии, также работает в Новокузнецке, алюминиевый прокат выпускается на Красноярском металлургическом заводе.

Полиметаллическая промышленность представлена в основном добычей и обогащением свинцово-цинковых руд. Металлический цинк в небольших объемах производится в Белове (Кемеровская область). Добыча руд и производство концентратов осуществляется на Алтайском, Салаирском, Горевском горно-обогатительных комбинатах, Нерчинском полиметаллическом комбинате.

Оловорудная промышленность представлена в СФО Шерловогорским (Читинская область) ГОКом, дающим 6% оловянного концентрата. Металлическое олово (примерно 80% общероссийского производства) выпкускает Новосибирский оловокомбинат, использующий в основном дальневосточные концентраты.

В Хакасии и Читинской области производится примерно 80% молибденового концентрата страны, а Бурятия и Читинская область производят 20% вольфрамового концентрата.

Добыча и переработка медно-никелевых и платиносодержащих руд ведется на уникальном комплексе Норильского горно-металлургического комбината, а также на Надеждинском металлургическом комбинате (Красноярский край), использующих энергетическую базу Усть-Хантайской ГЭС, газа Мессояхского месторождения и местных углей.

Лесная промышленность. Имеет межрайонное значение. Здесь широко представлены все основные подотрасли: лесозаготовка, деревообработка, целлюлозо-бумажная и лесохимия. Лесная промышленность имеет богатую как по объему, так и по качеству сырьевую базу на большей части территории, но лесозаготовка ведется в основном вдоль рек и железнодорожных магистралей.

В западно-сибирской части округа масштабом лесозаготовок выделяются Томская, Кемеровская области, Асино, Новосибирск, Омск, Барнаул, Бийск. В Восточной Сибири особенно велики объемы производства лесопромышленного комплекса, она дает 22% вывозки древесины и производства пиломатериалов России. Крупные ЛПК построены в Братске, Усть-Илимске, Лесосибирске, Енисейске. Во многих промышленных центрах региона имеются деревообрабатывающие комбинаты. В Красноярске, Иркутске, Ачинске, и Назарове производят мебель, в Усолье-Сибирском - спички. Центры целлюлозно-бумажной промышленности находятся в основном в Восточной Сибири, в западно-сибирской части региона она практически отсутствует. Одно из направлений лесохимии - производство этилового спирта для выработки искусственного каучука и последующего производства шин получило значительное развитие в округе; комплекс производств расположен в Красноярске, Томске.

Химическая промышленность. Сибирский федеральный округ располагает дешевым сырьем и топливом для химической промышленности. Также в ее высоком уровне развития значительную роль играет фактор комбинирования производства. Например, в Кемерове на базе переработки кузнецкого угля сформировалось крупное коксохимическое производство, производство азотных удобрений, пластмасс, медикаментов, в Белове - на отходах цветной металлургии - сернокислотное производство. Представлена в регионе и работающая на собственном сырье нефтехимия и связанные с ней производства, крупные центры - Омск и Томск. Угле- и нефтехимический комплекс в Ангарске производит помимо жидких топлив смазочные масла, продукты органической химии. В Ачинске также построен нефтеперерабатывающий завод. Нефть на эти предприятия поступает по трубопроводу из Западной Сибири. В Черемхове на базе добываемого угля производится полукокс, из которого в Ачинске получают азотные удобрения. Комплексом электрохимических производств выделяется Кучук, Михайловский, расположенные в Алтайском крае, а в Восточной Сибири - Усолье-Сибирское и Зима, где производится столовая соль, жидкий хлор на базе местных месторождений минеральных солей.

На основе комбинирования с теплоэнергетической и химической промышленностью в СФО достаточно развито производство цемента. Используются новые технологии производства.

Легкая промышленность представлена следующими отраслями: шерстяной (Улан-Уде, Чита, Черногорск), шелковой (Красноярск, Кемерово), хлопчатобумажной (Барнаул, Канск), кожевенной (Омск, Новосибирск, Чита, Ангарск, Черногорск), обувной (Иркутск, Красноярск), меховой (Красноярск Улан-Уде, Чита).

Основной производственный потенциал СФО сконцентрирован в Красноярском крае, Кемеровской области и Иркутской области. Электроэнергетика представлена в Красноярском крае Красноярской ГЭС и Назаровской ГРЭС. Цветная металлургия представлена в крае предприятиями по добыче и обогащении алюминия, меди и никеля. Также в Красноярском крае развиты химическая (синтетический каучук, шины, химические волокна, резинотехнические изделия) и топливная (добыча угля) промышленности. Машиностроение представлено заводами по производству электрокранов, оборудования для угольной и золотодобывающей промышленности. Важную роль в Красноярском крае играет также лесная промышленность (лесозаготовки, производство пиломатериалов, целлюлозы, бумаги, картона, древесноволокнистых и древесно-стружечных плит).

Кемеровская область представляет собой угольно-металлургическую базу. Общий запас углей Кемеровской области оценивается в 600 млрд. тонн. Предприятия черной металлургии специализируются на производстве стали, рельсов, прокате стальных труб. В области развиты цветная металлургия и химическая промышленность, машиностроение и металлообработка (горно-шахтное оборудование, электротехнические изделия, оборудование для химической промышленности). В последние годы активно развитие получила промышленность строительных материалов.

Иркутская область специализируется на топливно-энергетической промышленности, цветной металлургии, машиностроении, химической и нефтехимической промышленности (азотные удобрения, пластмасса и синтетические смолы). Четыре пятых территории области покрывают леса. Соответственно в Иркутской области развита лесоперерабатывающая промышленность (лесозаготовки, целлюлоза, бумага, фанера, картон, древесно-стружечные и древесноволокнистые плиты).

МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

Металлургический комплекс включает в себя добычу и подготовку руд металлов, выпуск металлов и производство вспомогательных материалов. Он делится на черную и цветную металлургию. По умению выплавлять и обрабатывать металлы археологи определяют уровень развития доисторических и исторических обществ. Широко используются термины «бронзовый век» и «железный век». Черная металлургия – это производство сплавов на основе железа (чугун, сталь и ферросплавы). Цветная металлургия – это производство большинства остальных металлов.

Металлургический комплекс играет значимую роль во внешней торговле России: на экспорт идет до 75% продукции черной металлургии.

Черная металлургия. Одна из важнейших отраслей промышленности. Ее продукция служит основой развития машиностроения и металлообработки, строительства. В этом комплексе стержнем служит металлургический передел: чугун-сталь-прокат.

Россия обеспечивает себя сырьем для черной металлурги, но марганцевые руды приходится завозить из Украины, Грузии и Казахстана. Железную руду добывают на месторождениях Курской магнитной аномалии (КМА), Урала, Карелии, Кольского полуострова, Сибири. Железо в основном добывают открытым способом на карьерах. Часть железа экспортируется. Коксующийся уголь в основном поступает из Кузбасса и Печорского угольного бассейна.

Серьезное развитие черной металлургии в России началось с ХVIII в. Первые чугуно- и сталелитейные мануфактуры возникли в Туле и на Урале. Затем во второй половине ХIХ в. центр тяжести сместился в Донбасс и Приднепровье. Особенно больших масштабов черная металлургия достигла в 1970-е гг., когда СССР по добыче черных металлов и производству чугуна, стали и проката вышел на первое место в мире. Но при этом отрасль отличалась своей технической отсталостью. Например, перед распадом СССР более 55% выплавляемой в стране стали получали в мартенах, от которых к этому времени отказались развитые страны мира. Были велики потери металла на стадии передела сталь – прокат. Потери превышали выплавку стали в обоих немецких государствах до их объединения. Страна отставала в производстве листового проката, полуфабрикатов с антикоррозийным покрытием, труб большого диаметра. Велик был износ оборудования.

Черная металлургия России является основной наследницей металлургии СССР. На долю России приходилось 45% общесоюзной добычи железной руды, 54% производства черных металлов и 61% стальных труб. В процессе кризиса произошло существенное обновление российских предприятий черной металлургии. Ныне Россия занимает четвертое место в мире после Японии, США и Китая.

Черная металлургия характеризуется высокой степенью производственной концентрации. На восьми крупнейших предприятиях производится почти весь чугун, свыше 80% стали и проката. Высока и территориальная концентрация отрасли. Выделяют три основные металлургические базы: Уральскую, Центральную и Сибирскую.

Уральская база черной металлургии . На нее приходится бóльшая часть добычи марганцевых и хромитовых руд; добывается также железо. Железо добывается на Качканарском месторождении (Свердловская область) и Орско-Халиловских рудниках, на которых добываются почти все российские хромиты. Железные руды завозятся также с КМА. Коксующийся уголь завозится на Урал из Кузбасса и Казахстана, хромиты завозятся из Казахстана, а марганец – из Украины и Грузии. На Уральскую базу приходится около половины чугуна, стали, готового проката и стальных труб, производимых в России. Здесь производится бóльшая часть ферросплавов. В Уральской металлургической базе находятся такие металлургические гиганты как Магнитогорский (крупнейший в России), Нижнетагильский, Челябинский и Новотроицкий комбинаты. Есть и ряд старых и сравнительно небольших металлургических заводов. Наиболее значительные из них – Серовский, Чусовской, Ижевский и Златоустовский заводы. Только на Урале выплавляют природно-легированные стали.

Дальнейшее развитие Уральской металлургической базы сдерживают: 1) недостаток топливно-энергетической базы, в первую очередь отсутствие коксующихся углей; 2) напряженный водный баланс; 3) дефицит железных руд; 4) износ оборудования.

Уральская база и в перспективе останется основной металлургической базой России. Она будет специализироваться на производстве рядовых марок металла, ферросплавов и труб для магистральных газопроводов.

Центральная база черной металлургии. Располагается на территории Центрального (Центральный и Центрально-Черноземный экономические районы) и Приволжского (Волго-Вятский экономический район) федеральных округов. В Центральном округе располагается крупнейшее в России месторождение железной руды. Основная ее часть добывается на карьерах Белгородской и Курской областей. Бóльшая часть чугуна и стали производится на Новолипецком металлургическом комбинате. В Старом Осколе находится металлургический завод, где железо и электросталь получают, минуя стадию производства чугуна. Этот процесс не требует кокса и менее водоемкий. Это очень важно для Центрального федерального округа с дефицитом водных и отсутствием собственных топливных ресурсов.

Менее крупными являются заводы Косогорский чугунолитейный, Новотульский металлургический и сталелитейный в Электростали (Московская область), а также Орловский сталепрокатный завод. Металлургические заводы Волго-Вятского экономического района заметно им уступают по мощности и производят высококачественные стали для машиностроения.

Основное преимущество Центральной металлургической базы – это наличие на ее территории крупнейших в России запасов железной руды и близость от машиностроительных центров. Недостатками являются отсутствие коксующихся углей, напряженный топливно-энергетический баланс и дефицит влаги.

Сибирская база черной металлургии – самая молодая и сформировалась в Сибирском федеральном округе. Основу составляют Новокузнецкий и Западно-Сибирский металлургический комбинаты полного цикла (чугун-сталь-прокат) в Кузбассе. Можно назвать и менее крупные Гурьевский (Кузбасс), Новосибирский, Красноярский и Петровско-Забайкальский металлургические заводы.

Железо получают из месторождений Приангарья, Минусинской котловины и Горной Шории. Кокс получается из углей Кузбасса. Эта база лучше обеспечена и сырьем, и водой, и топливом. Развитие базы сдерживается большой удаленностью от основных районов потребления.

Вне этих трех крупных баз черной металлургии расположен Череповецкий металлургический комбинат. Железо сюда поступает из Кондопогского и Оленегорского месторождений на Кольском полуострове и Костомукшского рудника в Карелии. Кокс производят из воркутинских углей (Печорский каменноугольный бассейн). Широко используют металлолом.

Цветная металлургия. Включает добычу руд цветных металлов, их обогащение, производство и обработку цветных металлов и их сплавов. В состав цветной металлургии входят отрасли: медная, свинцово-цинковая, никель-кобальтовая, алюминиевая, титано-магниевая, вольфрам-молибденовая промышленность, а также производство благородных и редких металлов. Отрасль производит и побочную продукцию – ряд химических соединений, минеральные удобрения, стройматериалы.

Сложная ситуация в цветной промышленности объясняется общим экономическим кризисом и потерей сырьевых баз после распада СССР.

Цветная металлургия России в основном развивается на собственной сырьевой базе. Но обеспеченность разными видами сырья различна. На территориальную организацию цветной металлургии оказывают влияние большая материалоемкость, энергоемкость и топливоемкость, водоемкость производства. Можно отметить также многокомпонентность сырья и проблему его комплексного использования. Цветная металлургия требует высокой концентрации производства и производственного комбинирования. Три предприятия производят почти 40% продукции цветной металлургии России, а восемь крупнейших – половину. Особую роль играет «Норильский никель», выпускающий более 40% металлов платиновой группы. Он перерабатывает свыше 70% российской меди и контролирует 35% мировых запасов никеля.

Медная промышленность. Предприятияотрасли в основном приближены к районам сырья. В России основное сырье получают из медных песчаников на Урале. Самое крупное в мире Удоканское медное месторождение пока не разрабатывается. Медь получают также из медно-никелевых полиметаллических руд из месторождений вокруг Норильска и Кольского полуострова.

Важнейшим районом производства меди в России является Урал. Используют медь из Казахстана. Выделяют медеплавильные (Карабашский, Ревдинский и Медногорский) и медеэлектролитные заводы (Красноуральский, Кировоградский и Камышинский). Крупные заводы по производству меди есть также в Сибирском федеральном округе – в Норильске и Талнахе. Широко используются как сырье бытовые отходы. Развитию медной промышленности способствует наличие дешевой энергии.

Свинцово-цинковая промышленность. Свинцовые руды практически не встречаются в природе. Обычно свинец содержится в полиметаллических рудах вместе с цинком. Сырье для производства цинка в России добывают на Урале, Северном Кавказе, Кузбассе, Забайкалье и Приморье. Развита в Южном, Уральском, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах. Свинец производят во Владикавказе и Дальнегорске, а цинк – во Владикавказе, Челябинске, Белово.

Алюминиевая промышленность. В России сырьем для получения алюминия являются бокситы (простое сырье) и нефелины (комплексное сырье). Важнейшие месторождения бокситов находятся в Плесецке (Архангельская область), Бокситогорске (Кольский полуостров), Североуральске (Урал). Нефелины добывают в Кировске (Кольский полуостров) и Горячегорске (Сибирь). Вначале получают глинозем. Размещение предприятий по выпуску глинозема преимущественно определяется сырьевым фактором. Из глинозема выплавляют чистый металл, для чего используется большое количество энергии. Поэтому производство металлического алюминия очень энергоемко. По выплавке алюминия выделяются Сибирский, Приволжский, Северо-Западный и Уральский федеральные округа. Почти все предприятия по выплавке алюминия удалены от сырья и тяготеют к источникам энергии и расположены недалеко от ГЭС в городах: Волхов, Волгоград, Кандалакша, Шелехов, Саяногорск, Братск, Красноярск. У ТЭС, работающих на дешевом топливе, также есть производство алюминия (Новокузнецк, Ачинск). Россия находится в мировых лидерах по производству первичного и вторичного металлического алюминия.

Вопросы для самоконтроля

1. Назовите основные базы черной металлургии в России.

2. Какие факторы влияют на размещение черной металлургии?

3. Какие факторы влияют на размещение цветной металлургии?

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

Это сложный комплекс, включающий машиностроение и металлообработку . Машиностроение включает много специализированных отраслей. К металлообработке относятся промышленность металлоконструкций и изделий, а также ремонт машин и оборудования. В состав машиностроительного комплекса входит также «малая металлургия» – производство стали и проката на машиностроительных предприятиях. 80% продукции всего комплекса приходится на машиностроение.

Современная Россия является основной наследницей машиностроения бывшего Советского Союза. На территории России было сосредоточено около 75% машиностроительного потенциала СССР. Темпы роста машиностроения в СССР опережали темпы роста остальных отраслей промышленности. До распада СССР машиностроение России производило 1/3 всей продукции российской промышленности. При этом машиностроение СССР имело большой перекос в сторону ВПК. Это привело к серьезному отставанию по ряду позиций мировых достижений и утрате конкурентоспособности. Поэтому наибольшее отставание российского машиностроения наблюдалось в наиболее передовых производствах и внедрении их достижений в хозяйство страны. Особенно Россия отстает по выпуску промышленных роботов. Недостатком российского машиностроения является высокий удельный вес устаревшей продукции. Высок уровень износа оборудования. Кризис в машиностроении оказался более глубоким, чем в промышленности в целом. Машиностроительная продукция в экспорте России занимает незначительное место.

На размещение отраслей машиностроения влияет целый комплекс факторов. Среди них все большее влияние оказывают: возможность налаживания кооперирования производства; тяготение к научным базам; ориентация на квалифицированные и высококвалифицированные трудовые ресурсы.

На территориальную организацию машиностроительного комплекса оказывают влияние: 1) исторический фактор, поэтому большинство машиностроительных предприятий расположено в Европейской России. Здесь производится 85% продукции машиностроения и металлообработки; 2) специализация производства; 3) концентрация и монополизация производства; 4) широкое развитие производственного комбинирования; 5) экономические факторы, определяющие размещение предприятий машиностроения.

Авиастроение самая крупная и развитая отрасль российского машиностроения. Авиационная промышленность размещена в крупных промышленных центрах, где готовые детали собираются на головных предприятиях. Эти детали поставляют предприятия смежники. Очень важным критерием является возможность кооперирования производства, удобство транспортных путей и наличие квалифицированной рабочей силы. Наиболее крупные районы авиационной промышленности расположены в Приволжском, Центральном и Уральском федеральном округах.

Автомобилестроение до последнего времени было сильно милитаризированным. Грузовые автомобили производятся в Нижнем Новгороде (ГАЗ) и Набережных Челнах (КАМАЗ).

Наиболее крупный завод по производству легковых автомобилей в России находится в Самарской области в городе Тольятти. Это Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Легковые автомобили производят также в Москве, Нижнем Новгороде, Ижевске, Серпухове, Елабуге и Ульяновске. Автобусы выпускают в Ликино-Дулево под Москвой, в Павлово (Нижегородская область) и Кургане. В Энгельсе (Саратовская область) находится крупнейший в Европе троллейбусный завод.

Железнодорожное машиностроение получило значительное развитие еще в дореволюционный период. После распада СССР самый крупный район железнодорожного машиностроения остался на Украине. За рубежом остались также производство пассажирских электропоездов пригородного сообщения. Прекратились поставки грузовых и пассажирских вагонов дальнего следования из бывших стран Восточной Европы.

Производство тепловозов и электровозов осуществляется в Коломне, Калуге, Брянске, Людиново, Муроме, Новочеркасске. Вагоны выпускают в Брянске, Мытищах, Нижнем Тагиле, Твери, Тихвине, Абакане, Новоалтайске, Санкт-Петербурге, Вышнем Волочке, Усть-Катаве, Калининграде.

Судостроение привязано к морским побережьям (нередко к устьям рек) и внутренним водоемам. Крупнейшим центром морского судостроения является Санкт-Петербург. Судостроение и судоремонт развиты в Выборге и Калининграде. В Архангельске строят суда-лесовозы. Крупнейшим центром судостроения на Черном море является Новороссийск. Морские суда для Каспия строят в Астрахани. На Дальнем Востоке крупнейшими центрами являются Владивосток и Комсомольск-на-Амуре. Центром речного судостроения является Нижний Новгород.

Производство горно-шахтного и металлургического оборудования приурочено к металлургическим базам страны и располагаются на Урале, в Кузбассе, Красноярске, Иркутске и Центральном Черноземье. Нефтегазовое оборудование в основном производят в крупнейших промышленных центрах Поволжья и Урала.

Тракторостроение . Крупнейшими центрами тракторной промышленности являются Волгоград, Липецк, Владимир, Челябинск и Рубцовск (на Алтае). В Санкт-Петербурге производят самые мощные в стране тракторы, в Чебоксарах – завод промышленных тракторов, в Петрозаводске – завод трелевочных тракторов (для лесозаготовок и вывоза древесины с лесосек).

Сельскохозяйственное машиностроение развито сравнительно слабо. Выделяется производство комбайнов. Крупнейшим центром по производству зерноуборочных тракторов является Ростов-на-Дону (с филиалом в Таганроге), а также Красноярск. Специализированные комбайны производят в Рязани (картофелеуборочные комбайны) и Бежецке (льноуборочные комбайны).

Металлообрабатывающая промышленность тяготеет к освоенной территории страны. Это ремонтные производства.

Вопросы для самоконтроля

1. Назовите основные отрасли машиностроительного комплекса.

2. Какие факторы влияют на размещение машиностроительного комплекса?

ВОЕННО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

Военно-промышленный комплекс (ВПК) является одной из основных составляющих экономики России. Под ВПК понимается комплекс предприятий, разрабатывающих, производящих и продающих боевую технику, вооружение и боеприпасы. Как синонимы часто используются словосочетания «оборонная промышленность» и «военная промышленность». Нужды оборонного комплекса обслуживает и ряд мирных отраслей, среди которых можно перечислить такие отрасли промышленности как текстильная, кожевенно-обувная, меховая, пищевая, деревообрабатывающая, химическая, полиграфическая и др. Сюда можно отнести и ряд отраслей машиностроения.

В состав ВПК можно включить:

    научно-исследовательские организации, занятые теоретическими разработками и предпроектными исследованиями;

    конструкторские бюро, создающие опытные образцы оружия;

    испытательные лаборатории, аэродромы и полигоны, где апробируется оружие;

    производственные предприятия, осуществляющие серийный выпуск оружия;

    организации по маркетингу и продаже оружия.

Создание ВПК в СССР началось с момента индустриализации. До распада СССР в оборонном комплексе было занято 12–15 млн жителей страны.

ВПК ориентирован на производство максимально возможного количества оружия. Но он требует правильной разработки военной доктрины и оценки эффективности тех или иных видов вооружений. Разработка оружия – очень эффективный двигатель научно-технического прогресса. Достижения ВПК через некоторое время получают широкое распространение в мирной жизни граждан.

Отраслевая структура ВПК России довольно сложная, и включает в себя:

1) производство ядерного оружия; 2) авиационную промышленность; 3) ракетно-космическую промышленность; 4) производство артиллерийско-стрелко­вого оружия; 5) бронетанковую промышленность.

ВПК имеет ярко выраженную концентрацию в крупнейших городах-миллионерах и их спутниках. В первую очередь, это относится к Москве, Санкт-Петербургу и Новосибирску. Другой чертой ВПК России является размещение его объектов в так называемых закрытых городах. В них легче обеспечить режим секретности и обеспечить более высокий уровень социального обслуживания населения. На размещение влияют также природные условия и особенности местности. Так, военное судостроение обусловлено наличием водных акваторий (Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Комсомольск-на-Амуре, Северодвинск, Таганрог). Производство ядерного оружия было размещено в глубине страны (Зеленогорск, Северск, Ангарск, Железногорск).

В России два космодрома. Один в Плесецке (ныне г. Мирный), а другой – в Амурской области. На Новой Земле законсервирован полигон для испытаний ядерного оружия.

Наибольшая концентрация учреждений и производств ВПК имеется в Центральном (особенно в Москве с ее ближайшими городами-спутниками), Приволжском и Уральском федеральных округах.

ХИМИКО-ЛЕСНОЙ КОМПЛЕКС РОССИИ

В состав химико-лесного комплекса входят химическая и нефтехимическая, а также лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность.

Химическая промышленность. Одна из бурно развивающихся в мире отраслей промышленности.

Химическая промышленность представлена многими отраслями, которые можно выделить в пять групп производств.

1. Горно-химическая промышленность (добыча первичного химического сырья: известняков, апатитов, фосфоритов, серы, калийных солей и др.).

2. Основная химия (производство минеральных удобрений, серной кислоты, щелочей, кальцинированной соды и др.).

3. Производство полимерных веществ (углеводородов и их производных, спиртов, эфиров и др.).

4. Переработка полимерных материалов (производство химических волокон, пластмасс, синтетического каучука, лаков, красок и др.).

5. Группа, связанных с химической промышленностью отраслей (фотохимическая, химико-фармацевтическая, микробиологическая, бытовая химия и др.).

Химическая промышленность России использует широкую сырьевую базу, отходы цветной и черной металлургии, сельского хозяйства. В отдельных производствах доля сырья в себестоимости готовой продукции составляет 40–90%. Нередко для получения определенного химического продукта необходимо использовать несколько видов сырья.

Химическая промышленность является одной из самых сложных по особенностям размещения ее отраслей и производств. Наиболее существенными факторами размещения являются: сырьевой; топливно-энергетический; водный; потребительский.

Предприятия горно-химическая промышленности размещены в местах добычи первичного химического сырья. Развита в основном в Северо-Западном, Центральном и Приволжском федеральных округах. Сырьевую ориентацию размещения имеют и некоторые производства основной химии. Так, к местам добычи сырья приближены предприятия калийной промышленности и расположены в Пермской области (Соликамск и Березники). Она использует Верхне-Камское месторождение сильвинитов и карналлита.

Сернокислотная промышленность в качестве сырья использует самородную серу, серный колчедан или пирит. Некоторые отходы предприятий черной и цветной металлургии (сернистые газы), газоперерабатывающих комплексов (сера) и нефтеперерабатывающих предприятий (сера) используются для производства серной кислоты. Такие сернокислотные заводы размещены в районах потребления серной кислоты, куда привозят исходное сырье.

Содовая промышленность (производство каустической и кальцинированной соды) как сырье использует поваренную соль и характеризуется высокими показателями потребления сырья и топливно-энергетических ресурсов.

Размещение азотно-туковой промышленности более разнообразно. В случае использования кокса и коксового газа ее предприятия размещаются: в центрах коксования угля или центрах черной металлургии (Кемерово, Ангарск, Губаха, Магнитогорск, Нижний Тагил, Липецк, Череповец); при использовании отходов нефтепереработки – в центрах нефтеперерабатывающей промышленности (Салават), природного газа – вдоль магистральных газопроводов (Невинномысск, Новомосковск, Щекино, Новгород, Тольятти).

Еще меньше ориентирована на источники сырья фосфатно-туковая промышленность . Она, используя апатиты Кольского полуострова, расположена ближе к потребителям (Петербург, Волхов, Уварово, Балаково).

Химия полимеров имеет сложный характер размещения. Преобладают сырьевой, водный, электроэнергетический факторы размещения. Наибольшими масштабами выделяется промышленность синтетических смол и пластмасс. Она имеет преимущественно сырьевую ориентацию размещения (Новокуйбышевск, Казань, Волгоград, Екатеринбург, Уфа, Салават, Нижний Тагил, Тюмень, Томск, Новосибирск и др.). В целом основная часть синтетических смол и пластмасс производится в Европейской России. Промышленность химических волокон в основном сосредоточена в районах концентрации текстильной промышленности или вблизи нее. Основная часть находится в европейской части страны. Предприятия выпускают искусственные или синтетические волокна (Тверь, Шуя, Рязань, Курск, Саратов, Петербург, Щекино, Барнаул, Кемерово, Красноярск и др.). Немало таких центров в Московском регионе (Мытищи, Клин, Серпухов). Производство синтетического каучука, корда и шин тяготеет к предприятиям автостроения (Тольятти, Нижнекамск, Волжский, Стерлитамак, Ярославль и др.).

Наиболее крупные комплексы химической промышленности сложились в Центральном, Северо-Западном, Приволжском, Уральском, Южном и Сибирском федеральных округах.

Лесная промышленность . Включает заготовку, механическую и химическую обработку древесины. Фактически она представляет комплекс из таких отраслей как лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность. Эта отрасль отличается сравнительно высокой территориальной концентрацией, и она развита в Северо-Западном, Уральском, Сибирском, Приволжском и Центральном федеральных округах.

Наблюдается несовпадение ареала основных лесных ресурсов (Восточная Сибирь и Дальний Восток) с основными районами заготовки и переработки древесины, а также ее потребления.

Лесозаготовительная промышленность является крупнейшей отраслью лесной промышленности. Включает лесозаготовку, вывозку и сплав древесины. В дореволюционный период лесозаготовки носили сезонный характер и отрасль концентрировалась в Центре, Северо-Западе, Прибалтике, Украине и Белоруссии. В настоящее время отрасль механизирована, имеет круглогодичный характер и изменила свое размещение по территории страны. Сегодня основными районами лесозаготовок являются Европейский Север, Восточная и Западная Сибирь, Урал и Дальний Восток. Средняя дальность перевозки лесных грузов по железным дорогам страны более 1 700 км.

Деревообрабатывающая промышленность осуществляет механическую, химико-механическую обработку и переработку древесины. Ее продукцией являются пиломатериалы, шпалы, фанера, древесно-стружечные и древесно-волокнистые (ДВП) плиты, брус, заготовки для нужд машиностроения, мебель, тара и спички. Лесопиление обычно размещается в районах лесозаготовок, пересечения путей сплава и железных дорог. В основном развито в европейской части страны (Северо-Западный, Центральный, Приволжский и Уральский федеральные округа). Наиболее крупные центры стандартного домостроения находятся на Северо-Западе, в Центре, Сибири, на Урале и Дальнем Востоке. Производство фанеры использует много сырья, поэтому тяготеет к лесным районам, районам транспортировки леса по водным путям, а также к центрам механической переработки древесины. Мебельная промышленность размещена повсеместно, переживает относительный кризис. Крупнейшие предприятия расположены в Центральном, Северо-Западном, Приволжском, Южном и Уральском федеральных округах. Стало развиваться также в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах.

Целлюлозно-бумажная промышленность занимает промежуточное положение между механической и химической переработкой древесины. Она производит целлюлозу, бумагу, картон и изделия из них. Эта отрасль выделяется высокими материалоемкостью, водоемкостью и энергоемкостью. В Значительной мере она зависит также от потребительского фактора. Наиболее крупные целлюлозно-бумажные производства находятся в Северо-Западном, Приволжском, Уральском, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах. В европейской части преобладает производство бумаги и картона над целлюлозой. В восточных районах страны, где много пресной воды и дешевой энергии преобладает производство целлюлозы (ее наиболее энергоемких видов). Наиболее энергоемкой является кордная целлюлоза, которая производится в Сибири на Братском и Байкальском целлюлозно-бумажном комбинате (ЦБК). Последний располагается у берегов уникального озера Байкал и продолжает загрязнять его воды. В настоящее время стоит вопрос не только установки новых очистных сооружений, но и закрытия комбината в целом. После глубокого кризиса 1990-х гг. отрасль начинает возрождаться.

Москва Институт международного права...

  • Учебно-методический комплекс дисциплины экономическая и социальная география россии

    Учебно-методический комплекс

    Учебно-методический комплекс дисциплины ЭКОНОМИЧЕСКая И СОЦИАЛЬНая ГЕОГРАФИя РОССИИ Для студентов факультета журналистики Москва Институт международного права...

  • © 2024 Все о получении кредита. Информационный портал